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EB-03은 딥 페이스인데 얕은 백 형상으로 되어 있다.

즉, 저스핀+고탄도가 된다.

또, 저중심 때문에 부드러움도 있어 초보자부터 상급자까지 폭넓게 취급할 수 있습니다.



모델 에밀리드 바하마 EB-03 드라이버
EMILLID BAHAMA EB-03 DRIVER
로프트 각 8~12°(리얼 로프트) 얼굴 소재 특수 티타늄 합금
라이각 59° 바디 소재 특수 티타늄 합금
헤드 부피 460cc 얼굴 높이 59.5mm
무게 191g~ 무게 중심 거리 41.5mm
얼굴 각도 ±0~+1 무게심도 35.0mm
부속품 전용 헤드 커버 마무리 정밀 주조

※리얼 로프트를 위해 0.5~1°자는 것을 선택해 주세요. 예: 9.5°→10.5°





리얼 점포의 목소리
M님
40대/남성 헤드 스피드 45 m/s

에밀리드 바하마 EB-03 드라이버 TRPX AURA(아우라) 샤프트【11.5/S/45.75】

평상시는 10°전후의 로프트를 선택합니다만, 이번은 11.5°로 했습니다. 그래도 탄도는 꽤 높지 않습니다. 푸시와 치핀에 고민하고 있었습니다만, 이 샤프트는 타이밍이 취하기 쉽고 비거리도 나와 있습니다. 지금까지는 맞으면 날아간다고 알려져 있었습니다만, 페어웨이 키프율과 비거리의 양쪽 모두가 업해서 몹시 마음에 들고 있습니다.

T님
60대/남성 헤드 스피드 38 m/s

에밀리드 바하마 EB-03 드라이버 백신 콤포 GR-350 샤프트【12.0/SR/46.5】

H/S 38 전후입니다만, 장척을 위해서나 SR에서도 딱딱하게 느끼지 않습니다. 샤프트 선단이 달리고 있는 것이 잘 아는 샤프트로, 헤드의 개폐가 적고 스퀘어인 임팩트를 실감할 수 있습니다. 무엇보다 날아가는 것이 기쁘다.

K님
40대/남성 헤드 스피드 40 m/s

에밀리드 바하마 EB-03 드라이버 TRPX TOUALE(투아레) 샤프트【11/S/46.25】

H/S 40 전후입니다. 흔들면 왼쪽으로 치핑, 걸을 반복하고있었습니다. 이 샤프트는 흔들기 쉽고 달리기 느낌도 있지만 왼쪽으로 가지 않으므로 안심하고 흔들어 갈 수 있습니다. 그 탓인지 10Y 이상은 이전보다 날고 있다고 생각해요!
지금까지는 흔들면 구부릴 것이라고 생각했습니다(웃음) 이 샤프트는 놀라울 정도로 구부러지지 않습니다. 훅도 싫어하고 있었습니다만, 반대로 오른쪽으로 갈 정도의 느낌이었으므로, 약간 훅, 업라이로 완성해 주었습니다만, 이것이 돈 피샤로 친구를 30 Y이상 두어 가고 있습니다. 쾌감이군요!

I님

40대/남성 헤드 스피드 45 m/s

에밀리드 바하마 EB-03 드라이버 JBEAM YAMAZAKI(흰색) 샤프트【9.5/S/46.25】

백 스핀이 4000 회전 가까이 비듬 상승을 싫어 8.5 °를 사용하고 있었지만 비거리에 관해서는 무엇을 흔들어도 한계를 느꼈습니다. EB-03은 9.5°에서도 비듬 오르지 않고 스핀량도 2500 회전 정도로 매우 안정되어 있습니다. 샤프트도 잡히는 느낌이 있지만 왼쪽으로 가지 않기 때문에 과감히 두드릴 수 있습니다. 홈 코스에서도 지금까지 본 적이없는 곳에서 두 번째로 매우 편해졌습니다.




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