■납기 기준

일반 배송 (헤드 재고 있음)	약 1주일 전후 (샤프트 재고 있는 경우)
주문	약 2주일 전후 (재고 유의 경우)

※결품・완매의 경우 다시 상품 담당자로부터 메일로 안내를 합니다.
※스펙에 의해 특주 상품이 되어 납기가 걸리는 것도 있습니다.

추천 튠업 목록

	초고반발가공
	효과
	공 초속이 올라 비거리 UP
	납기 기준
	약 2주
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	유리 코팅
	효과
	클럽 흠집 방지
	납기 기준
	약 2일
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	웨이트 장착
	효과
	흔들기 쉬움UP
	납기 기준
	약 2일
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바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용
【특주 커스텀 클럽】
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버 후지쿠라 (Fujikura 후지쿠라)
보석 라인 (JEWEL LINE)
플래티넘 스피더 (PLATINUM Speeder)

상품 번호 cv11pro-21

커스텀(납기 기준：약 1주일)

¥ 148,500 부가세 포함

[ 1,350 포인트 증정]

세트 포지션 (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
길이 (인치 힐 엔드 방법) (필수)
그립 종류 (필수)
그립 컬러 (필수)
하권(그립 두께) (필수)

허드라스 유리 코팅 가공 (필수): 자세한 내용은 ▶▶이쪽 ◀◀ 에서

로프트 각 발송 예정일

9°

일반 배송 품절

—
주문 재고 수 9

9.5°

일반 배송 품절

—
주문 재고 수 9

10°

일반 배송 품절

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주문 재고 수 9

10.5°

일반 배송 품절

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일반 배송 품절

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11.5°

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12°

일반 배송 재고 수 1
주문 재고 수 10

리뷰 쓰기

※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.

에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버

CV8의 비거리 성능을 계승하면서, 한층 더 진화를 주기 위해, CV8보다 더 딥으로 해, 바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용했습니다.

그로 인해 CV8보다 잡기도 좋고 고탄도, 저스핀 실현에도 성공하고 폭발적인 비거리와 압도적인 직진성을 겸비한 헤드입니다.

주목 포인트

전작 CV8과의 비교에서는 같은 로프트 각도를,
주요 메이커와의 비교에서는 +1°전후의 하이로프트를 추천.

460cc이면서 딥 페이스 형상이므로, 투영 면적이 너무 크지 않고 자세하기 쉽다.

타구음은 조금 높고 마른 소리로 압도적인 초속감과 연주감을 얻을 수 있습니다.

사양

최강의 연주계가 더욱 진화

골프 샤프트 전장에의 적용으로서는 세계 최초가 되는, 초고탄성 90t 카본을 풀 길이 적층했습니다.
스윙 중의 흔들림을 억제하는 것으로, 흔들기 쉬움이 대폭 향상, 또 임팩트로스를 감소시킴으로써 지금까지 없는 하지키감을 얻을 수 있습니다.

초고탄성 탄소 섬유 "90t 탄소"
이 세상에서 가장 딱딱한 「90t 카본」을 적층하는 것으로, 최대급의 가속감과 임팩트의 강도를 실현했습니다.
스윙 중의 흔들림을 억제하는 것으로, 흔들기 쉬움이 대폭 향상, 또 임팩트로스를 감소시킴으로써 지금까지 없는 하지키감을 얻을 수 있습니다.

T1100G를 넘은 도레이의 최첨단 탄소 섬유 「트레카 M40X」
DAYTONA SPEEDER와 마찬가지로 전체 길이로 적층.
트레이드 오프 관계에 있는 섬유 강도와 탄성률의 양쪽을 극한 추구해, 종래의 탄소 섬유와 동등의 탄성률을 유지한 채로, 강도를 약 30% 향상.
한층 더 위를 가는 연주감, 느낌을 낳습니다.

초저 수지 카본 시트 「RC15% 프리프레그」 40g/50g/60g
수지량 RC20%로부터, 한층 더 수지량을 한없이 깎은 초저 수지 「RC15%」의 카본 시트를 적층.
수지량이 적어지는 것으로, 탄소 섬유의 비율이 보다 높아져, 치밀한 샤프트가 완성.
움직임의 낭비가 배제되어 보다 강인하지 않고 복귀를 실현했습니다.