에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버
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CV8의 비거리 성능을 계승하면서, 한층 더 진화를 주기 위해, CV8보다 더 딥으로 해, 바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용했습니다.
그로 인해 CV8보다 잡기도 좋고 고탄도, 저스핀 실현에도 성공하고 폭발적인 비거리와 압도적인 직진성을 겸비한 헤드입니다.
주목 포인트
전작 CV8과의 비교에서는 같은 로프트 각도를,
주요 메이커와의 비교에서는 +1°전후의 하이로프트를 추천.
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460cc이면서 딥 페이스 형상이므로, 투영 면적이 너무 크지 않고 자세하기 쉽다. |
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타구음은 조금 높고 마른 소리로 압도적인 초속감과 연주감을 얻을 수 있습니다.
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컨트롤성이 높은 원조자계에 비거리 성능을 플러스! 새로운 세계를 전개해 나가는 EX(이엑스) 시리즈.
최근 몇 년, 주류가 되고 있는 US 클럽 메이커의 고관성 모멘트 헤드에 대응하는 원조자계 샤프트를 타입별로 3 모델을 개발. 각각의 타겟에 대담한 디자인을 도입하고 있습니다.
톱 모델의 EX는 수중 강성을 낮추지 않고 중간부 ~ 선단부의 강성을 높게 설정. 헤드 스피드 50m/s 이상의 플레이어가 사용해도, 강하게 밀어넣는 임팩트가 가능. 300야드 초과를 컨트롤하면서 날릴 수 있는 사양입니다.
EX-V(부이)는 TP-V, TP-V NX의 60g대의 계보. 수중 강성을 낮추고 중간부 ~ 선단부의 강성을 높게 설정. 기존 모델과 마찬가지로, 느긋한 되감기를 할 수 있지만, 한층 더 샤프한 흔들 기분과 스피드감이 있는 마무리가 되고 있습니다.
EX-CR(시얼)은 비거리를 원하지만 주행계 샤프트를 싫어하는 플레이어용. 수중 강성을 낮은 눈으로 설정하여 클럽 컨트롤을 용이하게하면서도 임팩트 부근에서 헤드를 가속. 50g대 전반의 샤프트로서는, 기능과 느낌의 양면으로 신차원을 느끼게 하는 샤프트로 완성되고 있습니다.
각 모델의 적층은 TORAYCA Ⓡ M40X, M50J, T1100G 등 최첨단 소재를 적소에 배치. 또한 EX는 8축, V와 CR은 6축 조포를 채용. 최외층의 편성 시트도 최적 스펙을 실현하기 위해서 구분하고 있습니다.
칼라는 수중 측이 조포가 보이는 클리어, 중간부가 크로, 첨단부는 크로 클리어. 3개의 존으로 나누고 있는 FE시리즈의 이미지를 도입하면서, 차분한 분위기로 힘과 고급감을 겸비하고 있습니다.
