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※스펙에 의해 특주 상품이 되어 납기가 걸리는 것도 있습니다.

추천 튠업 목록
 
초고반발가공
효과
공 초속이 올라 비거리 UP
납기 기준
약 2주
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유리 코팅
효과
클럽 흠집 방지
납기 기준
약 2일
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웨이트 장착
효과
흔들기 쉬움UP
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭


바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용
【특주 커스텀 클럽】
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버 미쓰비시 화학
DiamanaWB 디아마나 WB 샤프트

상품 번호 cv11pro-diamanawb
  • 커스텀(납기 기준:약 1주일)
정가 ¥ 132,000
¥ 118,800 부가세 포함
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에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버

CV8의 비거리 성능을 계승하면서, 한층 더 진화를 주기 위해, CV8보다 더 딥으로 해, 바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용했습니다.

그로 인해 CV8보다 잡기도 좋고 고탄도, 저스핀 실현에도 성공하고 폭발적인 비거리와 압도적인 직진성을 겸비한 헤드입니다.

주목 포인트
전작 CV8보다 더욱 낮은 스핀 경향 때문에, CV8과의 비교에서는 로프트각 +0.5°전후를,
주요 메이커와의 비교에서는 +1°전후의 하이로프트를 추천.
 
460cc이면서 딥 페이스 형상이므로, 투영 면적이 너무 크지 않고 자세하기 쉽다.
 
타구음은 조금 높고 마른 소리로 압도적인 초속감과 연주감을 얻을 수 있습니다.









사양










미쓰비시케미칼
Diamana(디아마나) WB

원조에 요구되는, 제대로 된 흔들림과 고탄도를 이끄는 샤프트.
Diamana 시리즈로 최초 도입이 되는 NEW TIP TEC에 의해, Tip부의 비틀림량을 최적화.
뛰어난 에너지 전달이 가능해져, 보다 안정된 타구와 기분 좋은 흔들림감을 실현시킵니다.



●Xlink Teck
매트릭스 수지의 조성을 최적화하여 견고한 「가교 구조(=크로스 링크)」를 구성. 성형품의 물성을 강도 14%, 탄성률 15%, 파단 신도 8% 향상시키는 신 매트릭스 기술.

●Consistent Feel Design
동일 중량대의 플렉스 사이의 중량·배트 직경차, 또 40~80g대 스펙의 배트 직경차를 대폭 축소. 중량대 차이, 플렉스 차이에 의한 성능・느낌의 위화감을 최소화해, DW-FW의 보다 원활한 셋업을 실현.

●DIALEAD
미쓰비시 케미컬의 피치계 탄소 섬유 DIALEAD를 버트부에 채용하는 것으로, 스윙 중의 샤프트 변형을 최소한으로 억제해, 에너지 효율을 최대한으로 높이고 있습니다.

●NEW TIP TEC
높은 MOI의 대형 헤드에 대응한, 톱으로부터 다운 스윙의 거동 안정성을 높이고, 이상적인 임팩트에 이끄는 기술. TIP부의 비틀림량을 최적화하는 것으로, 뛰어난 에너지 전달을 실현.



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