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■납기 기준
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약 1주일 전후 (샤프트 재고 있는 경우)
주문
약 2주일 전후 (재고 유의 경우)

※결품・완매의 경우 다시 상품 담당자로부터 메일로 안내를 합니다.
※스펙에 의해 특주 상품이 되어 납기가 걸리는 것도 있습니다.

추천 튠업 목록
 
초고반발가공
효과
공 초속이 올라 비거리 UP
납기 기준
약 2주
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유리 코팅
효과
클럽 흠집 방지
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭
웨이트 장착
효과
흔들기 쉬움UP
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭


바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용
【특주 커스텀 클럽】
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버 후지쿠라 (Fujikura 후지쿠라)
NEW AIR SPEEDER 에어 스피더 샤프트

상품 번호 cv11pro-fujiaird
  • 커스텀(납기 기준:약 1주일)
정가 ¥ 143,000
¥ 128,700 부가세 포함
회원가격 있음
[ 1,170 포인트 증정]
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※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.



에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼 빈슨 CV11 PRO 드라이버

CV8의 비거리 성능을 계승하면서, 한층 더 진화를 주기 위해, CV8보다 더 딥으로 해, 바하마 최초의 가변식 슬리브를 채용했습니다.

그로 인해 CV8보다 잡기도 좋고 고탄도, 저스핀 실현에도 성공하고 폭발적인 비거리와 압도적인 직진성을 겸비한 헤드입니다.

주목 포인트
전작 CV8보다 더욱 낮은 스핀 경향 때문에, CV8과의 비교에서는 로프트각 +0.5°전후를,
주요 메이커와의 비교에서는 +1°전후의 하이로프트를 추천.
 
460cc이면서 딥 페이스 형상이므로, 투영 면적이 너무 크지 않고 자세하기 쉽다.
 
타구음은 조금 높고 마른 소리로 압도적인 초속감과 연주감을 얻을 수 있습니다.









사양










후지쿠라 후지쿠라 후지쿠라
Air Speeder

SPEEDER NX 시리즈에도 탑재되고 있는 VTC를 채용해(#DW만), 한층 더 고탄도, 고초속을 실현.
또 3 플렉스와 선택의 폭을 늘려, 보다 치밀한 피팅이 가능하게.
운전자에서 아이언까지의 흐름을 최적화하여, 번들 사이의 흔들림을 통일했습니다.



부분 멀티 후프 기술 * 중간 부분에서 손만

두께가 얇은 경량 샤프트에서는 필수 붕괴를 억제하는 후프 층의 적층 기술.
종래보다 더 적층을 최적화하는 것으로, 붕괴와 굽힘의 강도 업을 달성.
또한, 중간부로부터 수중부만의 구성으로 함으로써, 선단에 적당히 없어져 감을 부여.
구가 오르기 쉽고, 스핀량의 적정화를 목표로 했습니다.

초저 수지 카본 시트 「RC20% 프리프레그」*드라이버만

카본 섬유의 비율을 극대화함으로써 보다 강인하지 않고 복귀를 실현.





샤프트 가격:¥50,000+세【¥55,000세금 포함】



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