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바하마 역사상 가장 강한 비행
【특주 커스텀 클럽】
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV8 드라이버 클라임 오브 엔젤
ROXY ANGEL(록시 엔젤) 샤프트

상품 번호 cv8-09

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정가 ¥ 140,800 곳

¥ 133,100 부가세 포함

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※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.

격파의 에밀리드 바하마로부터 New 모델이 등장, 그 이름은 「CV-8 칼 빈슨」.

미국 해군의 항공 모함에서 가져옵니다.

이번, 에밀리드 바하마 시리즈에서 처음으로 이름이 붙은 모델이 되었습니다.

사자 마크도 정면을 향해 박력 만점의 디자인입니다.

메이커의 힘을 넣는 것을 알 수 있네요.

물론 성능도 뛰어난 마무리입니다.

치는 순간에 공을 잃는 강렬한 탄도, 분명히 초속이 다릅니다.

역대의 바하마에서는 확실히 톱 클래스의 비거리 성능이겠지요.

CV-8 칼 빈슨은 전통적인 모양으로 자세하기 쉽습니다.

6개소의 웨이트 포지션으로 세세한 밸런스 조정과 다채로운 탄도 컨트롤이 가능합니다.

백스핀은 대기업 메이커의 시판품과 비교하면 500~800회전은 적고 런도 많습니다.

에밀리드 바하마에서 명기 "EB-02"의 비행을 완전히 넘은 칼 빈슨.

바하마를 넘는 것은 바하마 밖에 없다!

다이이치 골프 미노 점 나카가와 점장

사양

더블 킥 샤프트

더블 킥 포인트그것은 선도적이지 않고 손에 들지 않는 훌륭한 세계입니다.

일반적으로 슬라이스의 사람은 선점이 좋고 후커의 사람은 수중이 좋다고 말해지고 있습니다.
실제로 많은 사람들을 피팅하고 알았지만, 슬라이스의 사람은 그렇게 잘 해결되지 않습니다.

선처리라고 하는 것은 첨단 부드럽고 수중이 단단한 상태를 말하고, 앞을 달리게 하기 위해 중수원을 딱딱하게 하는 제법입니다만,
수중이 딱딱하면 스윙의 잘라내어, 오른쪽의 겨드랑이의 조이 어려워집니다.

톱 스윙에서 다운 스윙으로 옮길 때 샤프트가 단단하다고 느꼈을 때 순간적으로 힘이 생겨 인간은 오른쪽 옆이 닫히기 어려워집니다.
즉 아웃사이드 인의 스윙이 불필요하게 조장되어 더욱 큰 컷 치가 됩니다.
궤도가 좋아지지 않는 것만은 아닙니다. 힐 히트가 많아져 맞아도 날지 않는 낮은 구근입니다.

더블 킥 샤프트라고 하는 것은 수중이 부드럽고 다운 스윙으로 오른쪽 겨드랑이 조여 궤도가 안정되어, 그리고 앞도 충분히 해 되돌아간다고 한다,
수중과 선진의 양쪽 모두를 겸비한 멋진 킥 포인트입니다.

그런 멋진 킥 포인트를 가진 샤프트가 왜 세상에서 적은가 하면, 그것은 메이커 측의 인식 부족과 제법의 어려움으로부터 온다.
일단, 타메를 크게 해 거기로부터 스피디하게 헤드를 달리게 하는 것은 제법상, 간단하지 않습니다.

그것을 실현시킨 것이,클라임 오브 엔젤의 최신작,록시 엔젤입니다.
4,5,6,7과 4 개의 경도를 준비하고 무게도 52g 57g 62g 77g 로 깨끗이 웨이트 업합니다!

록시 연기하는 성능은 슬라이스계의 사람에게 있어서, 이렇게 흔들기 쉬운 샤프트가 있었는지라고 생각하게 할 정도의 스페셜인 샤프트로 완성되었습니다!
남자의 팔의 움직임을 다시 한번 되돌아 보십시오. 공을 멀리하고 정확하게 던지기 위해 팔꿈치와 손목에 킥 포인트가 있습니까?
사람의 팔의 움직임과 매우 비슷한 움직임을하는 것이록시 엔젤입니다.

슬라이스계의 골퍼에게는 흔들기 쉬울 뿐만 아니라, 폼이 좋아져 구근이 한없이 스트레이트에 가까워지는,
현대 최고 샤프트라고 말할 수 있습니다!

다이 이치 골프 대표 이사 이리에 준이치

사양

모델명	ROXY Angel (록시 엔젤)
샤프트 플렉스	Ⅳ(R 상당)	Ⅴ(SR 상당)	Ⅵ(S상당)	Ⅶ(SX 상당)
무게	52g	57g	62g	77g
진동수	240cpm	252cpm	262cpm	275cpm
킥 포인트	MID-LOW
상세 수치	길이: 46Inch / 칩 직경: 8.5mm / 박쥐 직경: 15.3mm
가격	58,000엔(세금 별도)