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바하마 역사상 가장 강한 비행
【특주 커스텀 클럽】
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV8 드라이버 흑연 디자인 투어 AD XC 샤프트

상품 번호 cv8-42

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격파의 에밀리드 바하마로부터 New 모델이 등장, 그 이름은 「CV-8 칼 빈슨」.

미국 해군의 항공 모함에서 가져옵니다.

이번, 에밀리드 바하마 시리즈에서 처음으로 이름이 붙은 모델이 되었습니다.

사자 마크도 정면을 향해 박력 만점의 디자인입니다.

메이커의 힘을 넣는 것을 알 수 있네요.

물론 성능도 뛰어난 마무리입니다.

치는 순간에 공을 잃는 강렬한 탄도, 분명히 초속이 다릅니다.

역대의 바하마에서는 확실히 톱 클래스의 비거리 성능이겠지요.

CV-8 칼 빈슨은 전통적인 모양으로 자세하기 쉽습니다.

6개소의 웨이트 포지션으로 세세한 밸런스 조정과 다채로운 탄도 컨트롤이 가능합니다.

백스핀은 대기업 메이커의 시판품과 비교하면 500~800회전은 적고 런도 많습니다.

에밀리드 바하마에서 명기 "EB-02"의 비행을 완전히 넘은 칼 빈슨.

바하마를 넘는 것은 바하마 밖에 없다!

다이이치 골프 미노 점 나카가와 점장

사양

흑연 디자인 -Tour AD XC-

「TOUR AD XC」시리즈는, 현재의 우드의 주류가 되고 있는 비거리 추구형 페이스 구조를 최대한으로 살리는 새로운 샤프트입니다.
신소재 카본트레카 R 「M40X」를 선단으로부터 중간부에 사용해, 선단부에는 토레카 R 「T1100G」를 사용하는 것으로 임팩트시의 파워 로스를 극한까지 경감해 첨단 거동이 안정되기 때문에, 타점의 편차를 억제하고, 그 결과 볼 초속도 향상시킵니다.
원조자계 샤프트 특유의 중간부로부터 수원부의 늘어짐이 조작성을 향상시켜,강한 되돌아와 가속감을 얻을 수 있어 강한 임팩트에도 지지 않는 안정된 거동으로, 헤드 성능을 다이렉트에 볼에 전합니다.

	플렉스	무게	토크	Tip 직경/병렬(mm)	But 지름(mm)	음색
XC-4	R2	47	5.7	8.50/75	15.05	중원 톤
	R1	47			15.05
	S	48			15.05
XC-5	R2	54	4.3		15.10
	R1	54	4.2		15.10
	S	56			15.15
	X	58			15.25
XC-6	SR	62	3.2		15.15
	S	64			15.20
	X	65			15.25
XC-7	S	73	3.0		15.20
XC-7	X	75	3.0		15.25
XC-8	S	83	2.8		15.35
XC-8	X	85	2.8		15.40