격파의 에밀리드 바하마로부터 New 모델이 등장, 그 이름은 「CV-8 칼 빈슨」.
미국 해군의 항공 모함에서 가져옵니다.
이번, 에밀리드 바하마 시리즈에서 처음으로 이름이 붙은 모델이 되었습니다.
사자 마크도 정면을 향해 박력 만점의 디자인입니다.
메이커의 힘을 넣는 것을 알 수 있네요.
물론 성능도 뛰어난 마무리입니다.
치는 순간에 공을 잃는 강렬한 탄도, 분명히 초속이 다릅니다.
역대의 바하마에서는 확실히 톱 클래스의 비거리 성능이겠지요.
CV-8 칼 빈슨은 전통적인 모양으로 자세하기 쉽습니다.
6개소의 웨이트 포지션으로 세세한 밸런스 조정과 다채로운 탄도 컨트롤이 가능합니다.
백스핀은 대기업 메이커의 시판품과 비교하면 500~800회전은 적고 런도 많습니다.
에밀리드 바하마에서 명기 "EB-02"의 비행을 완전히 넘은 칼 빈슨.
바하마를 넘는 것은 바하마 밖에 없다!
다이이치 골프 미노 점 나카가와 점장 |
고탄성의 CRAZY가 보내는 90t 카본 풀 길이 사용, CRAZY 사상 최고의 일품.
스윙을 이끌어… 미친 매력이 응축된 강고탄도의 극한.
샤프트는 최대한 스윙 플레인을 타고 톱에서 마무리까지 단번에 달린다.
'기분 좋게 떨림'으로 비거리 성능, 방향성은 현격히 향상된다.
지금까지 없었던 고탄도 한편 저스핀으로 바람에 강한 구질은, 빅 캐리를 낳는다.
지금까지 이상의 비거리, 방향성, 그리고 「천천히 멀리 날아간다」타구를 체감해 주세요. |
CRAZY 9 Pt
중량 타입 「강렬한 끈기」
| 플렉스 |
중량(±3g) |
토크 |
칩(mm) |
길이 |
킥 포인트 |
| S |
68 |
3.3 |
8.5 |
46 |
중원 톤 |
| SX |
69 |
3.3 |
8.5 |
46 |
중원 톤 |
| X |
71 |
3.3 |
8.5 |
46 |
중원 톤 |
※90tShaft에 관한 주의사항
CRAZY-9는 40t, 46t, 90t 등의 Hi Carbon 시트의 조합을 도입하여 설계, 제작되고 있습니다.
기존 제품에 비해 탄성률이 높고 얇은 섬유(시트)를 많이 사용하고 있기 때문에, 샤프트 교환시 등의 가열이나 횟수에는 충분히 주의해 주십시오. CRAZY 9 Pt
※MADE IN JAPAN
가격 120,000엔(세금 별도)/1개
