에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼 빈슨 CV9 드라이버
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대인기 그랑프리의 드라이버이지만 로스 핀이거나, 잡기가 억제되어 있거나와 약간 사용하는데 손질한 분도 계실 수 있습니다.
그 중에서 이 CV9 드라이버의 컨셉은 '부드럽고 비행 드라이버'
기존 모델에 비해 중심각이 크고 헤드턴도 부드럽고 쉽게 잡아줍니다.
헤드 형상은 얕은되어 있기 때문에 구도 편하게 오르기 쉬워지고 있습니다.
치는 순간에 느끼는 부드러움과 비거리 성능의 양립.
부드러움을 요구하는 골퍼에게 이상적인 드라이버가 되고 있습니다.
주목 포인트
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이번 CV-9는 잡혀 날아간다!
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샬로우 페이스로 샬로우 백이기 때문에, 종래 모델보다 구가 오르기 쉽다. |
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CV11 드라이버용 슬리브와 호환성 있음.
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되돌아가는 속도를 기본으로 한 「중원 상태」드라이버 샤프트 「파랑 데라」
수중에 보론 섬유를 적층해 「카운터 밸런스」도 실현!
020(빨강 델라)의 대호평을 받아, 020과 같은 빠른 되돌아가는 그대로, 원조자의 샤프트를 개발해 주었으면 한다! ! 라는 목소리를 받아 실현했습니다!
타케시 프로로부터 「카운터 밸런스」의 요망도 받아, 낚싯대에서도 거물 낚시에 사용되는 「붕소 섬유」를 수중측에 적층시켰습니다.
붕소 섬유는 비중이 무거울뿐만 아니라 인장 강도도 뛰어나기 때문에 수중 측의 강도가 올라가고 카운터 밸런스가되어 흔들 기분이 좋아졌습니다.
원조는 상급자용과의 일반적인 개념을 뒤집은 치기 쉬운 샤프트로 완성되고 있습니다.
● 07D-5：
슈퍼 콰트로 흑연 크로스 / 하이브리드 보론 / 트레카 T1110G · 트레카 M40X · 나노 합금
● 07D-6：
S:슈퍼 콰트로 흑연 크로스/하이브리드 보론/트레카 T1110G·트레카 M40X·나노 얼로이
X : 슈퍼 콰트로 흑연 크로스 / 하이브리드 보론 / 트레카 T1110G · 트레카 M40X · 나노 합금
XX:슈퍼 쿼트로 흑연 크로스/하이브리드 보론/트레카 M40X·나노 얼로이
TX : 슈퍼 콰트로 흑연 크로스 / 하이브리드 보론 / 트레카 M40X · 나노 합금
※「트레카」「나노 얼로이」는 도레이(주)의 등록상표입니다.
