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추천 튠업 목록
 
초고반발가공
효과
공 초속이 올라 비거리 UP
납기 기준
약 2주
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유리 코팅
효과
클럽 흠집 방지
납기 기준
약 2일
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웨이트 장착
효과
흔들기 쉬움UP
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭


부드러움과 비거리 성능의 양립
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV9 드라이버 후지쿠라 (Fujikura 후지쿠라)
스피더 NX 샤프트

상품 번호 cv9dr-fujispdnx
  • 애버리지
  • 커스텀(납기 기준:약 1주일)
정가 ¥ 132,000
¥ 118,800 부가세 포함
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bahama cv9 드라이버

에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼 빈슨 CV9 드라이버

대인기 그랑프리의 드라이버이지만 로스 핀이거나, 잡기가 억제되어 있거나와 약간 사용하는데 손질한 분도 계실 수 있습니다.

그 중에서 이 CV9 드라이버의 컨셉은 '부드럽고 비행 드라이버'

기존 모델에 비해 중심각이 크고 헤드턴도 부드럽고 쉽게 잡아줍니다.

헤드 형상은 얕은되어 있기 때문에 구도 편하게 오르기 쉬워지고 있습니다.

치는 순간에 느끼는 부드러움과 비거리 성능의 양립.
부드러움을 요구하는 골퍼에게 이상적인 드라이버가 되고 있습니다.

주목 포인트
이번 CV-9는 잡혀 날아간다!
 
샬로우 페이스로 샬로우 백이기 때문에, 종래 모델보다 구가 오르기 쉽다.
 
CV11 드라이버용 슬리브와 호환성 있음.


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사양
bahama cv9 드라이버






스피더 NX

지금까지의 개념을 뒤집는 디자인 샤프트는 다음 시대에. GO NEXT.
SPEEDER NX

두 가지 독자 기술, "enso"와 "VCT"가 만들어내는 혁명

후지쿠라의 독자적인 신기술
3차원 모션 캡처 시스템 "enso"
기존 토크 개념을 뒤집다 "VCT"
이 두 가지가 융합하여 혁신적인 디자인의 샤프트가 탄생했습니다.

enso
미국과 일본 모두에 존재하는 후지쿠라 독자적인 3D 모션 캡쳐 시스템.
스윙을 동적으로 3D로 분석함으로써 스윙 과정, 볼의 탄도와 관련성을 발견할 수 있다.

VCT
종래의 토크 분포라고 하면, 샤프트 한 개에 대해, 수치가 하나, 즉 샤프트 전체의 토크를 계측하는 EI 분포라고 불리는 것이 일반적이다. 후지쿠라는 그 개념을 뒤집었다. 샤프트를 수중, 중간, 선단의 3개로 구분하여 각각의 토크를 치밀하게 컨트롤한다. 그것이 후지 쿠라의 VCT (가변 토크 코어)입니다.

미국과 일본에서 계측된 enso 의 막대한 데이터를 바탕으로 VCT 의 개념을 더해 설계된 것이 이번 스피더 NX.
종래의 EI분포에 의한 중조자를 유지하면서, VCT에 의해 첨단과 수중의 토크를 높이는 것으로, 중조자의 흔들림 쉬움 과, 고초속·고탄도 의 양립을 실현했다.

스피더 NX 사양

샤프트 외관

샤프트 본체 가격: ¥40,000 (세금 별도)

스피더 NX



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