■납기 기준

통상 발송 (헤드 재고 있음)

약 5~7일 전후

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추천 튠업 목록

	초고반발가공
	효과
	공 초속이 올라 비거리 UP
	납기 기준
	약 2주
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	유리 코팅
	효과
	클럽 흠집 방지
	납기 기준
	약 2일
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	웨이트 장착
	효과
	흔들기 쉬움UP
	납기 기준
	약 2일
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부드러움과 비거리 성능의 양립
에밀리드 바하마 칼 빈슨 CV9 고반발 드라이버 클라임 오브 엔젤
ROLLING ANGEL(롤링 엔젤) 샤프트

상품 번호 cv9hidr-coaroll

애버리지
커스텀(납기 기준：약 1주일)
고반발

정가 ¥ 159,500 곳

¥ 149,600 부가세 포함

[ 1,360 포인트 증정]

세트 포지션 (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
길이 (인치 힐 엔드 방법) (필수)
그립 종류 (필수)
그립 컬러 (필수)
하권(그립 두께) (필수)

허드라스 유리 코팅 가공 (필수)

로프트 각 발송 예정일

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에밀리드 바하마 EMILLID BAHAMA
칼빈슨 CV9 드라이버 고반발 모델

에밀리드 바하마 CV9 드라이버에 고반발 모델이 등장!

대인기 그랑프리의 드라이버이지만 로스 핀이거나, 잡기가 억제되어 있거나와 약간 사용하는데 손질한 분도 계실 수 있습니다.

그 중에서 이 CV9 드라이버의 컨셉은 '부드럽고 비행 드라이버'

기존 모델에 비해 중심각이 크고 헤드턴도 부드럽고 쉽게 잡아줍니다.

헤드 형상은 얕은되어 있기 때문에 구도 편하게 오르기 쉬워지고 있습니다.

치는 순간에 느끼는 부드러움과 비거리 성능의 양립.
부드러움을 요구하는 골퍼에게 이상적인 드라이버가 되고 있습니다.

주목 포인트
이번 CV-9는 잡혀 날아간다!

샬로우 페이스로 샬로우 백이기 때문에, 종래 모델보다 구가 오르기 쉽다.

CV11 드라이버용 슬리브와 호환성 있음.

사양

비행하고 구부러지지 않는 꿈의 샤프트, 탄생.

・완만한 W킥으로 잘라내기 쉽고 깨끗하게 돌려준다!

・날아와 방향의 고차원의 양립으로 흔들기 쉬움 발군!

・53g 전후의 가장 날아가는 중량대

・긴 척으로도 트다운 없음.

지금까지 불가능해져 온 비거리와 방향의 양립에 도전해 태어났다.

옛날부터 존재했던 길고 가벼운 비행 샤프트.
하지만 방향까지 최고라는 뜻은 아니다.

과거, 비거리와 방향을 양립한 전설의 샤프트, 롱게스트야드를 넘기 위해,
2019년 엔젤 부사장 후쿠시 씨가 첫 골프에 상담을 했다.

엔지니어와 첫 골프 테스터와의 상호작용이 시작되었다.
원래 구부러지지 않고 흔들기 쉽다고 평판의 초대 엔젤을 베이스로 시작과 테스트를 반복하는 것 4회.
드디어 날아, 두드리는, 구부러지지 않는 시작이 완성되었다!

이번 롤링은 록시보다 완만한 더블킥으로 하여 타겟을 펼쳤다.
적당한 수중의 부드러움으로 타메를 만들어, 에너지를 낳고, 거기로부터 예쁘게 돌려주기 때문에, 캘리포니아와 같이 구부러지지 않는다!
이것이 날아서 구부러지지 않는 롤링의 거동이다.

긴 샤프트는 상어가 태어나고, 그것이 잘 돌아올 때 큰 에너지를 낳는다.
그 긴 척을 가능하게 하려면, 스윙중의 세로의 늘어짐(트다운)을 없애는 것.
무거운 헤드를 장착한 롤링은 트다운시키지 않고, 예쁘게 턴시킬 수 있다!
꼭 지금까지보다 0.5~1인치 길게 롤링으로 시험해 주었으면 한다.