헤드 부피 420cc의 작은 흔들림 깊은 페이스 모델 GT1.
자세하기 쉽고 선명하게 뿌린다.
「조작성」이 높고 헤드를 뜻대로 조종할 수 있는 독특한 감각을, 골퍼에게 줍니다.
하이백 형상의 발드 특유의 포름이 강한 탄도의 볼을 낳습니다.
헤드 볼륨 460cc 풀 사이즈 딥 페이스 모델 GT2.
시리즈 중 유효 타점 거리가 제일 길고, 로스 핀의 소위, 「강탄도 봉구」가 치는 드라이버 헤드입니다.
하이드로의 강한 탄도로 날아가는 공을 이미지하기 쉬운 모델입니다.
헤드 부피 460cc 풀 사이즈 샬로우 페이스 모델 GT3.
시리즈 중에서 가장 긴 무게 중심 거리와 가장 깊은 무게 중심 심도로 "관용성"이 뛰어난 드라이버 헤드입니다.
볼의 잡기가 좋고, 고탄도로 부드럽게 최대 비거리를 노리는 모델입니다.
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비행, 타감, 타구음, 모든 것이 새로운. BALDO TT DRIVER
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비행하고 구부러지지 않는 꿈의 샤프트, 탄생.
・완만한 W킥으로 잘라내기 쉽고 깨끗하게 돌려준다!
・날아와 방향의 고차원의 양립으로 흔들기 쉬움 발군!
・53g 전후의 가장 날아가는 중량대
・긴 척으로도 트다운 없음.
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지금까지 불가능해져 온 비거리와 방향의 양립에 도전해 태어났다.
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옛날부터 존재했던 길고 가벼운 비행 샤프트.
하지만 방향까지 최고라는 뜻은 아니다.
과거, 비거리와 방향을 양립한 전설의 샤프트, 롱게스트야드를 넘기 위해,
2019년 엔젤 부사장 후쿠시 씨가 첫 골프에 상담을 했다.
엔지니어와 첫 골프 테스터와의 상호작용이 시작되었다.
원래 구부러지지 않고 흔들기 쉽다고 평판의 초대 엔젤을 베이스로 시작과 테스트를 반복하는 것 4회.
드디어 날아, 두드리는, 구부러지지 않는 시작이 완성되었다!
이번 롤링은 록시보다 완만한 더블킥으로 하여 타겟을 펼쳤다.
적당한 수중의 부드러움으로 타메를 만들어, 에너지를 낳고, 거기로부터 예쁘게 돌려주기 때문에, 캘리포니아와 같이 구부러지지 않는다!
이것이 날아서 구부러지지 않는 롤링의 거동이다.
긴 샤프트는 상어가 태어나고, 그것이 잘 돌아올 때 큰 에너지를 낳는다.
그 긴 척을 가능하게 하려면, 스윙중의 세로의 늘어짐(트다운)을 없애는 것.
무거운 헤드를 장착한 롤링은 트다운시키지 않고, 예쁘게 턴시킬 수 있다!
꼭 지금까지보다 0.5~1인치 길게 롤링으로 시험해 주었으면 한다.
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