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이 상품은 제일 골프 오리지날 커스텀 상품을 위해
통상 납기는 약 10일 전후가 됩니다만, 결품시에는 납기가 늦는 경우가 있습니다.

※주문 후의 캔슬은 할 수 없으므로 양해해 주십시오.


추천 튠업 목록
 
초고반발가공
효과
공 초속이 올라 비거리 UP
납기 기준
약 2주
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유리 코팅
효과
클럽 흠집 방지
납기 기준
약 2일
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웨이트 장착
효과
흔들기 쉬움UP
납기 기준
약 2일
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상상을 초월하는 공 초속과 타감
【특주 커스텀 클럽】
로마로 ROMARO
Ray 타입 R(TYPE R) 드라이버 흑연 디자인 투어 AD DI 샤프트

상품 번호 raytyper-addi
  • 커스텀(납기 기준:약 1주일)
¥ 139,700 부가세 포함
[ 1,270 포인트 증정]
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재고 수 999
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Ray TYPE R DRIVER

Ray TYPE R DRIVER

Ray TYPE R DRIVER

상식을 검토하고 새로운 상식을 창출

이제 드라이버는 고초속이나 고MOI를 당연히 샀다.
그러나 아무리 반발 성능이 뛰어난 고 MOI 헤드라도 목표 방향으로 내밀 수 없다면 그 부드러움을 누릴 수 없다. 뒤떨림이나 열린 페이스가 돌아오지 않고, 오른쪽 푸시나 푸시 슬라이스를 빈발해 버리는 사람도 적지 않다. 그렇기 때문에 조작하기 쉽고, 적당한 고MOI 헤드가 「선택지」로서 필요하게 되고 있다.
올 가을 발매가 되는 「타입 R」는, 고MOI 헤드에 의한 관용성은 그대로, 아마추어 개개의 퍼포먼스를 끌어올리는 「피팅 헤드」를 베이스로, 「파이어 락 페이스」라고 하는 신기술을 탑재.
피터, 크래프트맨의 높은 기술과 공작하는 것으로, 지금까지의 기술이나 성능으로 채워지지 않았던 아마추어 골퍼에게 변혁을 일으킵니다.

Ray TYPE R DRIVER


독자적인 하이퍼·히트 제법을 응용해 상상을 넘는 볼 초속과 타감에 혁신을 일으키는 신개발 「파이어 록 페이스」

Ray TYPE R DRIVER

페이스의 반발 제한은 상한이 정해져 있기 때문에, 차례차례로 새로운 기술이 탄생하고 있다. 마찬가지로 로마로도 그 제한하에 새로운 발상과 기술개발을 계속해 왔다.
이번 발매가 되는 「타입 R」는, 고반발 모델과 동등하게 얇게 한 페이스를 반발 규제 적합외까지 높여서 적합에 되돌린다고 하는 신기술 「파이어 록 제법」을 채용. 페이스의 성형 후에 고화열처리를 가함으로써 금속 조직을 균질하게 미세화하여 효율적인 질의 높은 휨을 실현.
독자적인 AI-ONE에 의해, 모든 타점에 대해서 휨을 컨트롤 하는 HEXAGON 단조 컵 페이스와의 시너지 효과로, 룰 상한 아슬아슬한 반발 성능이 광범위하게 확대. 페이스의 휨 반환에 의한 에너지의 향상으로 볼 초속은 최대화. 오프 센터 히트에서의 스핀량이나 타출각도 적정하게 유지해, 안정된 방향성과 비거리에 공헌.
그동안 고초속을 구가하는 드라이버에 없었던 「구 떡이 좋고, 부드러운 감촉」은, 구를 잡아 단번에 눌러 가는 스피드감이나 조작감을 실현했다. 고반발 모델의 타감으로 룰 적합이라고 하는 골프 헤드가, 앞으로의 당신의 상식이 된다.

HEXAGON 단조 컵 페이스

독자적인 AI-ONE에 의해, 모든 타점에 대해서 휨을 컨트롤 한다고의 시너지 효과로, 룰 상한 아슬아슬한 반발 성능이 광범위하게 확대.
페이스의 휨 반환에 의한 에너지의 향상으로 볼 초속은 최대화.
오프 센터 히트에서의 스핀량이나 타출각도 적정하게 유지해, 안정된 방향성과 비거리에 공헌.


부드러운 테이크백 시동을 이끄는 「스타트 가이드 시스템」


Ray TYPE R DRIVER

대형 헤드의 안정성에 더해 헤드 궤도에 안정감을 낳는 「스타트 가이드 시스템」.
「시즈」에서 「동」으로의 변화가 제일 어렵다고 하는 골프에 있어서, 테이크백의 시동이 안정되는 것으로, 톱, 다운에도 호영향을 가져, 스윙 퍼포먼스에 효과를 발휘. 피팅 웨이트와 함께 공을 치지 않고 목표 방향으로 강력하게 내세울 수 있는 '질 높은 볼 임팩트'를 목표로 했다.
또, 최대 초속을 낳는 「파이어 록・페이스」와의 시너지 효과로 골퍼의 최대 비거리를 노린다.


1개의 헤드로 성능을 대폭 변화시킬 수 있는 적응력 사용자를 한정하지 않는 「피팅 헤드」


Ray TYPE R DRIVER

타입 R 전통의 자세 쉽고 집중하기 쉬운, 미드 페이스의 라운드 형상. 극박 보디에 의한 잉여 중량을 페이스나 헤드 후방에 적정 배분해, 웨이트나 슬리브와 조합하는 것으로 헤드 성능을 대폭으로 바꿀 수 있는 「피팅 헤드」 를 실현했다.
조정 기능이 그 어느 때보다 효과를 발휘해, 골퍼 개별의 최적 중심을 실현하는 것으로, 드라이빙 퍼포먼스는 한층 더 향상. 피터의 높은 기술과 공명해, 골퍼의 힘을 최대한으로 끌어낸다.


Romaro (로마로) Ray TYPE R DRIVER 제품 사양











두드리지 않으면 날지 않는다! 가장 두려워하는 샤프트의 움직임으로 말하면, 거꾸로 곤란한 셈이다.
그 거꾸로를 시키지 않게 설계하면, 통상의 순서가 임팩트 빠듯이까지 유지하도록 하는 것으로,
훌륭하게 그것을 구체화한 샤프트가 DI 시리즈!

DI 시리즈는 굉장히 왼쪽으로 가지 않는다. 헤드 스피드가 빠른 사람도 느린 사람도 임팩트로 두드리는 사람은 적다.
DI5 R1 등은, 옛날부터의 베테랑 골퍼가 S를 사용할 수 없게 되어 R로 하면, 걸려 안정하지 않아 곤란하고 있는 분에게는 딱일 것이다.

보통 DI의 타겟은 250~300Y 가까이 날아가는 비행기이다.
컨트롤 힘들었던 사람이, 꽤 기뻐해주는 스펙은 DI6 S, X와 DI7 S, 아이언으로 DG를 사용하고 있는 사람에게는 딱.
특히 w/#1로 320g 이상에서도 뿌리치는 사람에게는, DI7, 8 시리즈는 첨단부에 나노 테크놀로지로 고탄성화한 소재를 사용하고 있으므로, 임팩트시의 헤드의 흔들림을 억제해, DG와 동일 같은 끈기가 있는 느낌을 내준다.

단, 극단적인 인사이드 아웃으로 오른쪽으로 밀어내는 분은, 볼이 잡히지 않기 때문에 푸시해 버린다.
기본적으로 잡는 샤프트가 아니기 때문에, 플렉스를 2단계 떨어뜨려 붙잡아 계의 헤드를 넣지 않는 한 사용할 수 없다.

그래서 오른쪽으로 푸시하는 젊은 힘이 있는 아마추어를 위해 DJ 시리즈가 만들어졌다고 생각해도 좋을 것이다.
베스트 매치하는 것은 약간 아웃인의 궤도로, 위에서 강렬하게 두드리고 싶은 사람에게는 DI는 꽤 흔들기 쉽고, 심에 와서 과감한 스윙을 할 수 있다.

또, 아이언이나 Fw가 능숙하게 치고, 드라이버가 오른쪽이나 왼쪽에 흩어져 있던 파워 상급자의 사람은 이 DI 시리즈의 w/#1은 반드시 마음에 든다고 생각한다.

Fw에 끼우는 경우, w/#1이 DI6 S인 경우라도, DI7 S인 경우라도 DI7 S로 충분히 대응할 수 있다. 방금 전도 쓴 것처럼, DI7, 8 시리즈는 먼저 상당히 끈기가 있기 때문에 날뛰지 않는다. 그 결과, 그대로 컷하지 않고 사용할 수도 있고, 다른 샤프트와 같이 너무 무겁고 딱딱하게 할 필요도 없다.






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