이 상품은, 메이커 커스텀 메이드 상품이기 때문에 발주 후의 통상 납기는 약 2~3주간 전후가 됩니다만,
메이커의 부품 결품시에는 납기가 대폭 늦어지는 경우가 있으므로 미리 양해해 주십시오.
메이커보다 납기 연락이 있는 대로 안내하겠습니다.

※주문 후의 캔슬은 할 수 없으므로 양해해 주십시오.

추천 튠업 목록
	유리 코팅
	효과
	클럽 흠집 방지
	납기 기준
	약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭
	웨이트 장착
	효과
	흔들기 쉬움UP
	납기 기준
	약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭

제조사 맞춤
【특주 커스텀 클럽】
PING G430 MAX/SFT 페어웨이 우드 후지쿠라(후지쿠라)
스피더 NX SPEEDER NX 샤프트 일본 정규품

상품 번호 g430fw-19

정가 ¥ 82,500 곳

¥ 66,000 부가세 포함

[ 600 포인트 증정]

유형 (필수)
헤드 타입 (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
그립 (메이커 표준) (필수)

전용 토크 렌치 (별매) (필수)
허드라스 유리 코팅 가공 (필수)

재고 수 995

리뷰 쓰기

※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.

헤드 소재/페이스 소재	FORGED 말레이징 스틸 C300(페이스) / 17-4 스테인리스 스틸(바디) / 카본(크라운)
번호	#3	#5	#7	#9
로프트 각도(°)	15	18	21	24
라이각(°)	57.5	58	58.5	59
헤드 부피(cm3)	176	165	154	148
표준 클럽장(인치)	43	42.5	42	41.5

헤드 소재/페이스 소재	FORGED 말레이징 스틸 C300(페이스) / 17-4 스테인리스 스틸(바디) / 카본(크라운)
번호	#3	#5	#7
로프트 각도(°)	16	19	22
라이각(°)	58	58.5	59
헤드 부피(cm3)	188	178	166
표준 클럽장(인치)	43	42.5	42

지금까지의 개념을 뒤집는 디자인 샤프트는 다음 시대에. GO NEXT.
SPEEDER NX

두 가지 독자 기술, "enso"와 "VCT"가 만들어내는 혁명

후지쿠라의 독자적인 신기술
3차원 모션 캡처 시스템 "enso"
기존 토크 개념을 뒤집다 "VCT"
이 두 가지가 융합하여 혁신적인 디자인의 샤프트가 탄생했습니다.

미국과 일본 모두에 존재하는 후지쿠라 독자적인 3D 모션 캡쳐 시스템.
스윙을 동적으로 3D로 분석함으로써 스윙 과정, 볼의 탄도와 관련성을 발견할 수 있다.

종래의 토크 분포라고 하면, 샤프트 한 개에 대해, 수치가 하나, 즉 샤프트 전체의 토크를 계측하는 EI 분포라고 불리는 것이 일반적이다. 후지쿠라는 그 개념을 뒤집었다. 샤프트를 수중, 중간, 선단의 3개로 구분하여 각각의 토크를 치밀하게 컨트롤한다. 그것이 후지 쿠라의 VCT (가변 토크 코어)입니다.

미국과 일본에서 계측된 enso 의 막대한 데이터를 바탕으로 VCT 의 개념을 더해 설계된 것이 이번 스피더 NX.
종래의 EI분포에 의한 중조자를 유지하면서, VCT에 의해 첨단과 수중의 토크를 높이는 것으로, 중조자의 흔들림 쉬움 과, 고초속·고탄도 의 양립을 실현했다.

스피더 NX 사양