이 상품은 메이커 오리지날 커스텀 상품이기 때문에 통상 납기는 약 2-3주 전후 가 됩니다.

메이커 부품 결품시에는 납기가 지연되는 경우가 있으므로 미리 양해 바랍니다.

※주문 후의 캔슬・주문 내용의 변경은 할 수 없으므로 양해해 주십시오.

※메이커보다 납기 연락이 있는 대로 안내하겠습니다. 양해 바랍니다.

※고반발 가공을 희망하시는 분： 통상 커스텀 납기+고반발 가공(약 2주간)

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제조사 맞춤
【메이커 커스텀】
핀 PING
G430 MAX 10K 드라이버
UST 마미야 The ATTAS V2 디 아타스 부이투 샤프트 일본 정규품

상품 번호 g430max10k-08

정가 ¥ 126,500 곳

¥ 101,200 부가세 포함

[ 920 포인트 증정]

유형 (필수)
로프트각 (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
길이(인치) (필수)
그립 (표준 그립) (필수)

고반발 가공 (페이스 도장 포함) (필수)
당신의 헤드 스피드는 (필수)
허드라스 유리 코팅 가공(드라이버) (필수): 자세한 내용은 ▶▶이쪽 ◀◀ 에서

재고 수 998

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헤드 소재/페이스 소재	FORGED T9S + 티타늄 (페이스) / 811 티타늄 (바디 / 크라운)
로프트 각도(°)	9	10.5	12
라이각(°)	59.5
헤드 부피(cm3)	460cc
그립	GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (백 라인 없음) 두께는【아쿠아】

※ G400 시리즈 이전의 슬리브와의 호환성은 없으므로 주의해 주십시오.
● Assembled in Japan［사용자 정의・일부 수리 등：Assembled in USA］

The ATTAS V2 /디아타스 부이투

명작을 진화시킨,
신시대의 가운데 중조 모델.

톱 프로들이 인정한 The ATTAS. 최대의 특징인 「버릇이 없어져 감」을 계승하면서, 보다 중립적인 강성 분포에 재설계했습니다. 프로·아마 불문하고 버릇이 없고 타이밍이 취하기 쉬운, 명기를 진화시킨 궁극의 중조자입니다.

선단부에 4축 카본 시트와 「트레카 M40X」를 채용.

첨단부에, 4축 카본 시트와, 고탄성・고강도의 「트레카 M40X」를 더블로 채용하는 것으로, 첨단부의 거동을 억제하면서 기분 좋은 타감을 실현했습니다. 높은 첨단 강성으로 관성 모멘트가 큰 헤드에서는 부딪히는 것을 방지하고 조작성이 높은 헤드에서는 조작성을 손상시키지 않고 플레이어의 의사를 직접 볼에 전합니다.

전장에 고탄성 시트를 2종류 채용해 로토크화.

TheATTAS에서도 채용하고 있던 고탄성 시트와, 새롭게 다른 종류의 고탄성 시트를 더한 더블 고탄성 설계로 하는 것으로 토크를 강화했습니다. 중립적 인 강성 분포는 그대로 로우 토크 화함으로써 깨끗한 흔들림을 실현했습니다.