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이 상품은 메이커 오리지날 커스텀 상품이기 때문에 통상 납기는 약 2-3주 전후 가 됩니다.

메이커 부품 결품시에는 납기가 지연되는 경우가 있으므로 미리 양해 바랍니다.

※주문 후의 캔슬・주문 내용의 변경은 할 수 없으므로 양해해 주십시오.

※메이커보다 납기 연락이 있는 대로 안내하겠습니다. 양해 바랍니다.

※고반발 가공을 희망하시는 분: 통상 커스텀 납기+고반발 가공(약 2주간)




메이커 희망 소매 가격은 메이커 카탈로그에 근거해 게재하고 있습니다


제조사 맞춤
【메이커 커스텀】
핀 PING
G430 MAX 10K 드라이버 후지쿠라 (Fujikura 후지쿠라)
스피더 NX 블랙 SPEEDER NX BLACK 샤프트 일본 정규품

상품 번호 g430max10k-16
정가 ¥ 126,500
¥ 101,200 부가세 포함
[ 920 포인트 증정]
자세한 내용은 ▶▶이쪽 ◀◀ 에서
재고 수 995
Pay신용카드은행 송금 | 대금 상환 | 편의점

※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.



헤드 소재/페이스 소재FORGED T9S + 티타늄 (페이스) / 811 티타늄 (바디 / 크라운)
로프트 각도(°)910.512
라이각(°)59.5
헤드 부피(cm3)460cc
그립GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (백 라인 없음) 두께는【아쿠아】




※ G400 시리즈 이전의 슬리브와의 호환성은 없으므로 주의해 주십시오.
● Assembled in Japan[사용자 정의・일부 수리 등:Assembled in USA]





스피더 NX 블랙

VTC 업데이트 추가 볼 스피드 업 실현
SPEEDER NX BLACK

지금까지의 개념을 뒤집는 새로운 상식을 만드는 선중 상태

지금까지의 선조자계 샤프트는 붙잡지만 안정감이 없는, 볼은 오르지만 당첨 패를 하는 이미지가 있었습니다.
「SPEEDER NX BLACK」은 새로운 VTC를 채용해, 선단부로부터 중간부에 걸쳐 토크를 조여 헤드 거동을 안정시켜 조작성 업.
오프 센터 히트시에도 강성 분포를 최적화하는 것으로 볼의 편차를 경감했습니다.
비거리와 안정성을 높은 차원에서 양립시킨 모델이 되고 있습니다.

VCT
SPEEDER NX 시리즈에 탑재하고 있는, VARIABLE TORQUE CORE 테크놀로지. 첨단으로부터 중간의 비틀림 강성을 높이는 것으로, 헤드 거동이 안정되어, 임팩트시의 흔들림을 억제했습니다. 지금까지의 선조자 샤프트에는 없는 조작성, 안정성을 낳았습니다. 종래의 선중 상태의 「조작성이 나쁘다, 날뛰는」의 이미지의 불식을 했습니다. ※당사 비교로, 종래의 선중 조정(SPD EVOⅦ)과의 대비로 오프 센터시의 착탄 편차가 경감되었습니다.


샤프트 외관

●EI 분포의 최적화 첨단부의 굽힘 강성을 높이는×VTC 효과당 지지 않고, 구를 눌러 갈 수 있는 임팩트시의 흔들림을 억제, 좌우의 편차를 경감했습니다.
종래의 선중 컨디션의 「타구가 안정되지 않는, 당한다」의 이미지의 불식을 했습니다.

SPEEDER NX BLACK 사양

샤프트 외관

샤프트 사양

\44,000(세금 별도 가격 \40,000)

온라인 지원
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