헤드 스피드 40m/s 전후의 당신에게.
PRGR 사상 최강의 저심중심 헤드로,
여자 프로처럼, 날려라.
헤드 스피드 40m/s 전후의 골퍼가, 고탄도·저스핀의 최대 비거리 탄도를 친다. 신LS는 여자 프로의 '빅캐리&롱런'을 재현하는 드라이버다. 진화한 지하실 구조, 신 DB 구두창이 PRGR 사상 최강의 저심중심 헤드를 실현. 고정밀 CNC 밀드컵 페이스, 뿌리 내리는 경량 스피드 설계가, 빠듯한 고초속,
높은 미트율을 달성. 오르기 쉽고, 잡기 쉬운, 저스핀의 볼이, 쾌음을 울려, 강하고, 높이 튀어나온다.
사양
| 로프트 각도 (°) |
10.5 | 11.5 |
| 체적(㎝3) |
460 |
| 페이스 앵글(°) |
0.0 |
| 라이각(°) |
59.5 |
| 표준 길이(인치) |
45.75 |
| 소재 |
페이스：티탄(TP2)
바디:티타늄(Ti-811Plus) |
| 제조법 |
페이스 : CNC 가공 몸체 : 진공 정밀 주조 |
| 그립 |
순정 그립 중량：43, 지름：M60, 코드：무, 백라인：유 |
(Made in JAPAN)(Made in CHINA)
※오리지널 헤드 커버(Made in CHINA) 첨부 ※클럽 길이:구 JGGA 측정법※에 의한 계측치(※개정 제2판 2022년 12월까지의 JGGA 측정법)
※클럽 길이 46 인치 규제 로컬 룰(MLR G-10)에 적합 ※W크라운 설계・・・특허 제6537562호
◎ 가격은 모두 메이커 희망 소매 가격입니다. ◎메이커 희망 소매 가격은 소비세의 개정, 소재의 가격 변동 및 제반의 사정에 의해 변경하는 경우가 있습니다. ◎이 사양은 예고없이 변경 될 수 있으므로 양해 바랍니다. ◎표기 데이터는 설계치입니다. 실측치가 설계치와 약간 다른 경우가 있으므로 양해 바랍니다. ◎PC의 환경상, 상품의 색과 다소 다른 경우가 있기 때문에 자세한 것은 매장에서 확인해 주세요.
VTC 업데이트 추가 볼 스피드 업 실현
SPEEDER NX GREEN
| 두 가지 독자 기술, "enso"와 "VCT"가 만들어내는 혁명 |
후지쿠라의 독자적인 신기술
3차원 모션 캡처 시스템 "enso"
기존 토크 개념을 뒤집다 "VCT"
이 두 가지가 융합하여 혁신적인 디자인의 샤프트가 탄생했습니다.
미국과 일본 모두에 존재하는 후지쿠라 독자적인 3D 모션 캡쳐 시스템.
스윙을 동적으로 3D로 분석함으로써 스윙 과정, 볼의 탄도와 관련성을 발견할 수 있다.
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종래의 토크 분포라고 하면, 샤프트 한 개에 대해, 수치가 하나, 즉 샤프트 전체의 토크를 계측하는 EI 분포라고 불리는 것이 일반적이다. 후지쿠라는 그 개념을 뒤집었다. 샤프트를 수중, 중간, 선단의 3개로 구분하여 각각의 토크를 치밀하게 컨트롤한다. 그것이 후지 쿠라의 VCT (가변 토크 코어)입니다.
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수중측의 토크를 억제해, 중간부와의 토크차를 보다 크게 해, 매끄러운 느낌으로 일체감이 있는 샤프트 거동을 실현했습니다.
다운 스윙 중의 거꾸로를 억제하고, 흔들기 쉬움이 클럽 스피드, 볼 스피드로 전환됩니다.
또 첨단 강성을 높이는 것으로, 보다 강한 탄도가 치는 모델로 완성되고 있습니다.
