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이 상품은, 메이커 커스텀 메이드 상품이기 때문에 발주 후의 통상 납기는 약 2-3주일 전후가 됩니다만,
메이커의 부품 결품시에는 납기가 대폭 늦어지는 경우가 있으므로 미리 양해해 주십시오.
메이커보다 납기 연락이 있는 대로 안내하겠습니다.

※주문 후의 캔슬은 할 수 없으므로 양해해 주십시오.

※고반발 가공을 희망하시는 경우의 납기：커스텀 납기+고반발 가공 납기(+약 2주간)




메이커 커스텀!
 【메이커 커스텀】
야마하
RMX VD / X 드라이버 후지쿠라 스피더 NX 블랙 샤프트 일본 정규품 YAMAHA SPEEDER NX BLACK

상품 번호 23rmxvdxdr-05
정가 ¥ 105,600 곳
¥ 84,480 부가세 포함
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※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.





모델명RMX VD/X
구조6-4 티타늄 CNC 정밀 가공면, 811 티타늄 정밀 주조 바디, 탄소 크라운
번호#1
로프트 각도 (°)9.5(±2)10.5(±2)
라이각(°)58(STD)-61(UPRT)
표준 클럽 길이(인치)45.25 (※플렉스에 따라서는 45.5)
그립야마하 오리지널 투어 벨바트 고무 · 360 (49g · M60 상당 · BL 없음 · 로고 없음)




스피더 NX 블랙

VTC 업데이트 추가 볼 스피드 업 실현
SPEEDER NX BLACK

지금까지의 개념을 뒤집는 새로운 상식을 만드는 선중 상태

지금까지의 선조자계 샤프트는 붙잡지만 안정감이 없는, 볼은 오르지만 당첨 패를 하는 이미지가 있었습니다.
「SPEEDER NX BLACK」은 새로운 VTC를 채용해, 선단부로부터 중간부에 걸쳐 토크를 조여 헤드 거동을 안정시켜 조작성 업.
오프 센터 히트시에도 강성 분포를 최적화하는 것으로 볼의 편차를 경감했습니다.
비거리와 안정성을 높은 차원에서 양립시킨 모델이 되고 있습니다.
VCT
SPEEDER NX 시리즈에 탑재하고 있는, VARIABLE TORQUE CORE 테크놀로지. 첨단으로부터 중간의 비틀림 강성을 높이는 것으로, 헤드 거동이 안정되어, 임팩트시의 흔들림을 억제했습니다. 지금까지의 선조자 샤프트에는 없는 조작성, 안정성을 낳았습니다. 종래의 선중 상태의 「조작성이 나쁘다, 날뛰는」의 이미지의 불식을 했습니다. ※당사 비교로, 종래의 선중 조정(SPD EVOⅦ)과의 대비로 오프 센터시의 착탄 편차가 경감되었습니다.


샤프트 외관

●EI분포의 최적화 선단부의 굽힘 강성을 높이는×VTC효과 맞지 않고, 구를 눌러 갈 수 있는 임팩트시의 흔들림을 억제, 좌우의 편차를 경감했습니다.
종래의 선중 컨디션의 「타구가 안정되지 않는, 당한다」의 이미지의 불식을 했습니다.

SPEEDER NX BLACK 사양

샤프트 외관

샤프트 사양

\44,000(세금 별도 가격 \40,000)

온라인 지원

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