왼쪽으로 가지 않는 430cc.
공기 저항 경감으로 비거리 업! |
백신 콤포
WACCINE COMPO
WAC LS-01 드라이버
공기저항 경감으로 H/S 5.4% 업! 소형 430cc 및 유면 구조
20% 스핀량 경감! 얕은 중심 딥 페이스 디자인 페이스 높이/60 무게 중심 높이/35
무게 중심 거리/40 무게 심도/30 무게 중심 각/26
헤드의 반환을 억제 한 중량 배분을 실현! 탄소 크라운 + 진공 정밀 주조
WACTITAN에서 강하게 연주! 페이스 소재에 WACTITAN(단조 DAT55)를 채용
슬리브의 로프트 조정 기능으로 최적 탄도 실현
백신 콤포 WACCINE COMPO
WAC LS-01 드라이버 |
| 로프트 각 |
10(스탠다드 위치) |
| 라이각 |
60.5(동상) |
| 얼굴 각 |
0(동상) |
| 부피 |
430cc |
| 헤드 무게 |
196g(슬리브 7g+웨이트 나사 6g 포함) |
| 얼굴 두께 |
2.9mm |
| 얼굴 소재 |
단조 DAT55 |
| 바디 소재 |
카본 크라운 + 진공 정밀 주조 6-4TI |
| 슬리브 소재 |
SUS630 |
| 부속품 |
헤드 커버 |
| 헤드 단위 가격 |
￥68,000（부가세 포함 ￥74,800） |
| 별매품 |
웨이트 나사 2g/4g/8g/10g/12g ￥1,500(부가세 포함 ￥1,650)
나사 회전 ￥2,400(부가세 포함 ￥2,640)
슬리브 ￥2,000(부가세 포함 ￥2,200)
슬리브 장착 나사 ￥500(부가세 포함 ￥550) |
최고, 최강 90t 카본으로 잡아 날아라!
천사 샤프트의 정점에 서!
탄소 섬유의 90톤이라고 하면 업계 최고 수준의 고성능! 인장 강도가 90톤에 견딜 수 있다는 군을 뽑은 고강도를 자랑하는 섬유다.
통상 샤프트는 20~30톤이라는 레벨이기 때문에 그 굉장함을 엿볼 수 있다. 그럼 왜 그 90톤 카본을 어디도 취급하지 않는 것인가?
하나는 고액 지나서 팔 수 없다는 불안. 그러나 정말 좋은 물건은 요즘 확실히 팔리고 있습니다!
두 번째는 90톤이라는 초고탄성 요리법이 어려운 일이다. 어쨌든 핀핀하기 쉽다 뾰족한 성격을 마일드로 완성하는 것은 어려운 일이다. 클라임 오브 엔젤의 후쿠시 씨는 제일 골프에 몇번이나 프로토타입을 건네주고 우리는 정중하게 어드바이스를 해 왔다. 그리고 마침내 완성되었습니다!
흔들면 언뜻 90톤의 하드함은 느껴지지 않고 오히려 부드러움을 체감할 수 있다! 샤프트는 제대로 된다! 그러나 그 영향은 오랫동안 얼굴을 타고 있습니다! 이것이다! 이것이 90톤 시트의 굉장한 곳이다! 공은 스핀이 억제되어 무거운 구근을 그려 간다! 성능은 아크라는 이름이 잘 나타내고 있다.
이름에 부끄러워하지 않는 이름 샤프트가 탄생했다. |
