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추천 튠업 목록

	유리 코팅
	효과
	클럽 흠집 방지
	납기 기준
	약 2일
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	웨이트 장착
	효과
	흔들기 쉬움UP
	납기 기준
	약 2일
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뭐야 이 페이스면은? 발군의 방향성과 날아의 G8! !
【특주 커스텀 클럽】
그랑프리 원미닛 G8 드라이버 후지쿠라 (Fujikura 후지쿠라)
벤투스 VENTUS BLACK 샤프트

상품 번호 grandprix-g8-31

정가 ¥ 132,000 곳

¥ 118,800 부가세 포함

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로프트 각도 (리얼 로프트) (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
길이(인치) (필수)
그립 종류 (필수)
그립 컬러 (필수)
하권 (필수)

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재고 수 998

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GRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER
그랑프리 원미닛 G8 드라이버

뭐야 이 페이스면은? 발군의 방향성과 날아의 G8! !

딥 페이스인데 잡히고 잘 공도 올라? 메이커 담당자에게 신상품의 설명을 듣고 귀를 의심했다.
종래의 딥은 어렵고, 구가 오르지 않는다는 것이 정설. 그러나 이 G8은 딥하면서 적당히 잡히기 쉬워지고 있습니다.

이 헤드의 첫 번째를 끄는 포인트는 페이스! 격자 모양의 섬세한 레이저 밀링이 사이드 스핀 그리고 쓸데없는 스핀을 줄이고 구부러지지 않고 날아갑니다. 그 때문에 하이로프트 사용으로 용이하게 구도 오르고 고탄도 로스핀의 이상적인 탄도로 날릴 수 있습니다. 게다가 페이스에의 구의 먹는 느낌이 더해 타감도 최고입니다.

붙잡혀 얼굴로 두껍고 자세하기 쉽다.
돌아가는 방법도 정통으로 백 스핀을 억제 해줍니다! !

밑창에 있는 7개의 가중치로 방향성 향상과 로우 스핀으로 스위트 스폿의 확대를 조정할 수 있습니다. 운전자가 날고 만족하는 시대는 끝났습니다. G8로 날아가서 구부러지지 않는 이상적인 탄도를 얻지 않겠습니까?

사양

헤드 가격：￥70,000(￥77,000 부가세 포함)

VeloCore Technology

「VeloCore Technology」는, 지금까지 없는 안정감과 두드리는 느낌을 실현하기 위한 멀티 바이어스 구조입니다.

풀 길이 초고 탄성 70t 카본과 고탄성 카본으로 구성되어 오프 센터시 헤드의 비틀림을 억제하여 뛰어난 볼 컨트롤 성능을 실현하고 있습니다.

게다가 샤프트 팁의 높은 굽힘 강성이 볼 초속의 극대화를 낳고 있습니다.

	플렉스	제품장	무게	토크	Tip 직경	Butt 직경	음색
벤투스 5	R	46.0	58.5	3.7	8.50	15.35	중원
벤투스 5	S		59.0	3.3		15.35
벤투스 6	S		65.0	3.1		15.40
벤투스 6	X		65.0	3.1		15.40
벤투스 7	S		76.0	3.0		15.30
벤투스 7	X		77.5	2.9		15.35