절대 안심감의 대형 헤드로 딥 헤드와 같은 봉구를
Black Ice The MAX Driver
준비했을 때의 투영 면적을 최대로! GTD 사상, 상냥함과 안정감이 MAX 최얕은 중심으로 비거리도 MAX!
저스핀・비거리계 드라이버의 GTD는 스위트 스폿의 넓이나 안정감에서도 높은 지지를 얻고 있습니다.
드로 바이어스의 Black ice460 드라이버의 헤드 후단을 한층 더 5mm 정도 늘린 Black ice The MAX.
신개발의 경량 슬리브의 잉여 중량을 최적 배분 저 스핀의 봉구 페이드도 치기 쉬워졌습니다!
골프를 점점 간단하고 즐겁게 만드는 GTD의 어떤 의미 도달점이라고 할 수있는 드라이버입니다.
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※슬리브는 신형이 되어, 다른 모델과의 호환성은 없기 때문에 주의해 주세요.
최근의 고초속화를 노리는 다양한 헤드 테크놀로지의 성능을 최대한 활용하는 것을 컨셉으로 개발되었습니다.
수중 부분의 강성을 올려 강한 되돌림에도 지지 않는 샤프한 날카로운 휘두르기를 체감할 수 있어, 첨단은 극도로 강성을 떨어뜨리지 않고, 지나치게 주행을 억제하는 것으로, 강한 임팩트와, 버릇이 없는 완만함을 실현 . 수중과 첨단의 적당한 강성 밸런스로 일체감이 있는 흔들림을 만들어냅니다.
디자인은 상쾌한 블루를 기조로 전작 "IZ 시리즈"에서도 호평 매트 페인트를 채용. 선명한 컬러링 속에 “힘”과 “경쾌감”을 표현했습니다.
2018년 6월부터 국내 남자, 여자 투어에서 프로모션을 개시. 샤프트 성능, 디자인 모두 프로에서도 호평을 얻고 있습니다!
| 품명 |
플렉스 |
중량(g) |
토크(deg) |
팁 직경/병렬
(mm) |
박쥐 직경(mm) |
킥 포인트 |
| VR-4 |
R2 |
46 |
5.7 |
8.50/75 |
15.15 |
중조 |
| R1 |
47 |
5.6 |
| S |
47 |
| VR-5 |
R2 |
54 |
4.5 |
15.20 |
| R1 |
56 |
15.25 |
| S |
57 |
15.30 |
| X |
60 |
15.40 |
| VR-6 |
SR |
63 |
3.2 |
15.20 |
| S |
65 |
15.25 |
| X |
66 |
15.30 |
| VR-7 |
S |
73 |
3.0 |
15.35 |
| X |
75 |
15.40 |
| VR-8 |
S |
85 |
2.6 |
15.35 |
| X |
86 |
15.40 |
※샤프트 길이:1168mm
■선단경은 미도장시의 값입니다.
■샤프트의 컷 방법에 대해서 1W에 사용하는 경우, 기본적으로 칩 컷의 필요는 없습니다. 또 FW등에의 사용시는 호젤에의 삽입 길이＋칩 컷이, 샤프트 선단부의 병렬 길이를 넘지 않는 범위에서의 경도 조정을 실시해 주십시오.
■샤프트 선단부에의 병렬 길이를 넘은 호젤에의 삽입, 샤프트 선단부를 도장면 이상 깎아의 호젤에의 삽입은, 샤프트의 파손을 초래할 우려가 있으므로 주의해 주십시오.
■클럽 조립시, 진동수 측정시, 그립 교환시 등에 샤프트를 너무 조이면 샤프트 균열의 원인이 되므로 주의해 주십시오.
■사양은 개량등의 사정에 의해 예고 없이 변경하는 경우가 있습니다.
