GTD
Black Ice 460 SSF 드라이버 |
드로우 바이어스의 GTD460 드라이버에 튠업 모델 등장!
페이스의 요철을 극한까지 연마.
※가공 부분은 페이스만 ※바디는 460 드라이버와 동일하므로 로프트나 중량 등의 스펙은 변하지 않습니다
잡히는 대형 헤드 샬로우백 CodeK의 초진화판.
모든 것을 능가하는 「친절함」 믿을 수 없는 스위트 스폿의 크기 헤드 체적은 460cc로 최대로, 얕은 백 구조입니다만, 페이스면은 꽤 딥으로, 동 사이즈 타사 드라이버와 비교하면 유효 페이스면과 스위트 스폿은 최대 레벨.
자세했을 때의 보이는 방법(투영 면적)은, 테일러 메이드의 SIM 드라이버 MAX D와 같이, PING의 G425MAX등보다 약간 작고, 딱 잘 두드리는 사이즈. 크라운은 PING 드라이버 등과 같은 매트 블랙의 사양입니다.
탄도는 Angel-C드라이버, 455Plus2등의 중탄도보다 조금만 높였다. 드로 바이어스로 탄도 높이기 때문에 하이드로가 쉽게 칠 수 있습니다.
솔 전방의 2중 슬릿에 의해, 샬로우 백 드라이버에서는 업계에서 최고 레벨의 얕은 중심으로, 초저 스핀량을 실현했습니다! !
탄도는 높은데, 어디까지나 앞으로 앞으로 공이 진행하려고 해도 런도 나오기 쉽습니다. 구의 오르기 쉬움, 관용성(쉬움), 캐리의 크기 등에 관해서는 Code-K 드라이버의 후계기(초진화판)라고 부를 수 있을지도 모릅니다.
하지만 Code-K 드라이버보다 압도적으로 부드럽지만 Code-K 드라이버보다 분명히 날아갑니다! ! 헤드 전체의 스프링 효과를 이용하면서, 타감은 확실히 무겁게! 가볍게 드로우 바이어스가 걸려 있기 때문에 잡히는 것은 GTD 사상 최대.
슬라이서 쪽에도 추천입니다만, 확실히 드로우를 걸어 하이드로 노리는 것에도 최적입니다.
사양
Roir Japan 로아 재팬
ANKAA 앵커 샤프트
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강인함과 예리함을 겸비한 「명도」와 같이 바람을 찢어 상상을 넘는 볼 초속으로 최대 비거리로 이끄는 「ANKAA」
일반적인 골퍼의, 탄도의 높이 부족이나 스핀레스화를 해소해, 헤드 성능을 최대로 발휘하기 위해, 샤프트의 해바라기 효과를 재구축해 만들어진 「ANKAA」브랜드의 퍼스트 모델. 지금까지 이상의 기술로 육안으로는 파악할 수 없는 미크론 단위의 두께강성을 조작하여 현대의 골프에 필요한 샤프트를 만들어냈다.
초효율적인 스윙을 만드는 ANKAA
스윙 에너지의 원천이 되는 것은 가로, 회전, 세로 방향의 3개의 힘. 비거리가 나오지 않는 골퍼는 세로 방향의 힘을 사용할 수 없다고 한다. 즉, 하프웨이 다운에서 임팩트로 향할 때, 속도가 감속해 버리는 것에 있다. ANKAA는 절반, 하프웨이다운, 임팩트 존의 3가지 포인트로, 큰 뒤집어짐을 만들고, 임팩트로 스피드가 최고점을 맞추고 기분 좋게 뿌리치는 샤프트를 실현했다.
3 파워 포인트 · 파일 업 기술 "절"이라는 발상이 낳는, "상상 이상의 되돌아 가기"
샤프트 전체 길이에 3개의 절을 배치한 지금까지 없었던 강성 특성. 테이크백시에 느끼는 수중의 되어, 다음에 느끼는 하프웨이다운의 되어, 임팩트시의 가속감. 3개의 시리나가 일체가 되어, 지금까지 이상의 클럽 스피드, 볼 초속을 실현. 겹치고 복잡하게 결합 된 적층 구조는 여분의 비틀림을 억제하고 기분 좋게 단번에 흔들어줍니다. 스윙 파워의 전달 효율이 높고 강력하게 밀어 넣는 임팩트로 최대 비거리를 이끈다.
●3단계의 늘어나는 포인트로, 뒤집어 되돌림을 극대화 ●쓸데없는 움직임이나 비틀림이 적고, 스윙 파워를 모두 볼 초속으로 변환 , 확실히 누를 수 있다 ●스윙 플레인에서 벗어나기 어렵고, 탄도가 구분된다 ●크게 되는데 날뛰지 않고, 당하기 쉽고 미트율이 향상 "최고의 선택"
가격：￥80,000（부가세 포함：￥88,000）
