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추천 튠업 목록

	초고반발가공
	효과
	공 초속이 올라 비거리 UP
	납기 기준
	약 2주
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	유리 코팅
	효과
	클럽 흠집 방지
	납기 기준
	약 2일
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	웨이트 장착
	효과
	흔들기 쉬움UP
	납기 기준
	약 2일
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고탄도·고초속·발군의 방향성
【특주 커스텀 클럽】
JBEAM ZY-MAX 드라이버
UST 마미야 앳스킹
ATTAS KING(13대째) 샤프트

상품 번호 zymax-35

정가 ¥ 121,000 곳

¥ 108,900 부가세 포함

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로프트각 (필수)
세트 포지션 (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
길이(인치·60도법) (필수)
그립 종류 (필수)
그립 컬러 (필수)
하권(그립 두께) (필수)

전용 렌치 (필수)
허드라스 유리 코팅 가공 (필수): 자세한 내용은 ▶▶이쪽 ◀◀ 에서

재고 수 999

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JBEAM 제이빔 ZY-MAX 드라이버

사이드 스핀 경감 설계로 직진성에 특화한 모델.

한층 더 바디의 두께를 얇게 하는 것으로 흔들기 쉬움을 현격히 업!

독자적인 세미샬로페이스로 적당한 고탄도를 폭넓은 플레이어에게.

주목 포인트
높은 초속, 높은 발사로 빅 캐리.

KZ-5와 비교해, 붙잡히 얼굴이 억제되어 있어 자세하기 쉽다.

타구음은 마른 고음. 솔 웨이트를 조금 풀면 너무 높지 않고 좋은 느낌으로 완성됩니다.

사양

ATTAS KING 아타스 킹【13대째】

ATTAS 시리즈의 테크놀로지를 융합해, 비행을 추구한 선조자계 샤프트.
잡히고 날아가는 왕에게.

4축 직물을 채용해, 잡기와 흔들기 쉬움을 철저 추궁.

수중 부분에서 중간 부분에 걸쳐 4 축 직물을 채용. 4축 직물의 높은 복원력을 살려 샤프트 선단부가 폭발적인 가속을 낳고, 지금까지 없었던 「잡기」를 실현합니다. 게다가 4축 직물을 수중 부분에 사용하는 것으로 통상의 카본 시트에서는 얻기 어려운 부드러운 타감과 흔들기 쉬움을 연출합니다.

"트레카 M40X"와 HTT 기술의 융합.

샤프트 선단부에 고탄성・고강도 소재인 「트레카 M40X」를 채용. ATTAS CoooL에서 길러진 HTT 기술과 융합시킴으로써, 스피드감과 또다시 누르기를 양립해, 비거리의 극대화를 낳습니다. ※HTT 테크놀로지란···주행계 샤프트에 흔히 닿는 패배나 샤프트의 흔들림을 억제한 테크놀로지.