전설의 명도 탄생.
카무이 KAMUI KP-01 드라이버 |
| 고중량, 고감성 모멘트의 최신 클럽 트렌드를 근거로 하면서, KAMUI다운 두드리는 양 배형 헤드 셰이프를 채용.
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페이스, 바디 모두 극한까지 무게를 쏟아내어 태어난 잉여 중량을 백솔의 낮게,
깊은 위치에 파워 앵커로서 장착해, 저·심중심화를 양립.
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| 어게인스트에서도 조금씩 앞으로 나아가는 막대다마에게. |
| 특히 백 스핀량이 많은 슬라이스 회전으로 비거리가 늘지 않는 골퍼에게 자신을 가지고 추천할 수 있습니다. |
아겐스트에서도 조금씩 앞으로 나아가는 막대다마에게.
딥 백 형상에 30g 오버의 파워 앵커 웨이트를 헤드의 낮고 깊은 위치에 장착해, 저·심중심을 양립.
오프 센터 히트에 대한 관용성과 최적 스핀량에.
고강도·고탄성·인기 강도·광고 초속 에리어
지르코늄 티타늄에 특수 강화 열처리를 실시해, 볼을 강렬하게 튀어나오는 강도와 페이스를 돌리는 인성 강도, 구부러진 페이스를 재빠르게 복원시키는 탄성을 겸비한 머티리얼 특성으로 완성하고 있습니다.
또, 페이스면에 용접 개소가 없는 360°풀 컵 페이스 구조로 넓은 고초속 에리어를 실현.
높은 강성과 우수한 제진 기능
파워 앵커의 주변을 허니컴 메쉬 구조로 함으로써, 앵커 주변부의 강성을 올려, 확실히 홀드 해,
육박의 투·힐 부분에도 도입하는 것으로, 헤드 주변의 진동을 흡수해,
묵직한 손잡이가 있는 타감, 차분한 긴장된 타구음에.
발사 방향 보정 딤플
투 힐의 2개소에 배치된 움푹 들어간 곳은 오프 센터 히트시의 불필요한 왜곡을 억제하고,
페이스를 깨끗이 편향시켜 돌출 방향을 보정하고 볼의 찌그러짐량을 적정하게 하여 비거리의 낙하를 최소한으로 유지합니다.
컴포지트 테크노 파이어 익스프레스 엠엑스피 샤프
Fire Express MX-P#
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FireExpress MX-P#
MAX 시리즈의 계승 MX-P# 등장
고강도 고탄성 차세대 탄소섬유, 도레이(주) TORAYCARM40X를 다용해 MAX Plus가 진화
파이어 익스프레스 MAX 시리즈 초대 「MAX-WBQ」, 2대째 「MAX-Plus」의 비거리와 안정성을 계승한 MX-P#이 탄생!
수중 강성을 대폭 업시켜 중간 부분의 강성을 억제해, 나름의 골짜기를 만드는 것으로 샤프트가 날뛰지 않고 두드리는 중조자계의 샤프트를 개발. 최근의 중심 거리가 긴 드라이버 헤드와의 매칭도 좋고, 헤드 기동을 안정시켜 미트율 높이는 거동을 실현했습니다.
중량대는 3·4·5·6의 4종류. 파이어 익스프레스 시리즈 최경량의 3 special는 1 플렉스만의 설정입니다만, 고강도 고탄도 카본 시트 도레이(주) TORAYCAR?M40X를 다용해, 진동수(cpm)를 높게 설정하고 있습니다. 중량대에 의해 기본 테이퍼를 미묘하게 변화시켜, 카본 재료 사용과 아울러, 약간 경량 한편 딱딱한 설정의 마무리로 스윙 스피드를 향상시키면서 시리즈의 통일감을 내고 있습니다.
5·6은 선수 골퍼에서도 대응 충분한 충격을 얻을 수 있는 것과 모든 중량대에서 타이밍의 용이성, 잡히지만 너무 잡히지 않는 거동, 되돌아오는 속도를 살리게 함으로써 비거리 성능이 향상 . 새로운 파이어 익스프레스 MX-P#의 탄생입니다.
