카무이 KAMUI
TP-XI 일레븐 nitrogen 드라이버 |
| 질소 가스 캡슐화 DUAL STRUCTURE 헤드 |
DUAL STRUCTURE 2 중구조 페이스 후부에 내부 벽을 만들어 크라운과 구두창을 연결하여 Nitorogen 장전 BOX를 만들어 이 BOX가 헤드 전방의 수평, 수직 방향의 강성을 대폭 향상시켜 오프 센터 히트 시 의 헤드의 비틀림에 대한 저항을 올리는 것으로, 스윙 궤도에 대해서 페이스 방향은 스퀘어인 채로 되어, 볼의 스핀축이 기울기 어려운 고MOI 헤드와 변함없는 관용성을 손에 넣었습니다.
또 내부 벽 구조에 의한 헤드 전방의 강성의 업은 단단한 트램폴린의 프레임과 같이 볼의 질량을 확실히 받아들여, 페이스에 최적인 휨을 가져오면서, 페이스와 가까운 위치에 있는 내부 벽이 임팩트 에너지를 순간 공에 전달 높은 반발 성능을 생산합니다. 보통 트레이드 오프 관계에 있는 높은 볼 스피드와 관용성을 DUAL STRUCTURE로 양립시켰습니다.
질소가스-Nitrogen 장착 헤드 질소가스 Nitorogen을 헤드내에 장전함으로써 헤드내압을 높여 편향되기 쉬운 β계 티타늄, DAT55G를 박육화해도 불필요한 처짐을 억제하여 높은 레벨로 CT값을 적합 범위 내부에 유지하고 내구성도 향상. Nitorogen의 반발은 임팩트 후 헤드의 감속을 최소화하여 센터 히트시 볼 스피드의 증가와 오프 센터 히트시의 볼 스피드 감소를 최소화하여 볼의 질량에 부딪히지 않는 헤드가 되었습니다. . (24%의 헤드 감속 개선 효과를 실증제)
시각적으로 자세하기 쉬운 전통적인 헤드 셰이프 페이스의 벌지, 크라운의 톱 라인, 백 솔 라인의 각 R의 정점을 비구선 방향으로 일직선상에 정렬해, 또 페이스, 바디, 투 힐의 대칭을 의식했다 트래드한 헤드 셰이프는 시각적으로 똑바로 세우기 쉽고, 곧바로 당기기 쉬운, 스윙에 선순환을 낳습니다.
BOX 구조에 의해 얕은·저중심·저MOI 헤드에서도 고MOI 헤드와 변함없는 관용성을 갖춘 것으로, 고MOI 헤드에는 없는 트래디셔널인 얼굴 첨부, 조작성의 높이와 흔들기 쉬운 헤드에 흔들기 쉬움과 구부리기 어려운 강성이 한층 더 헤드 스피드 업으로 인도합니다.
카무이 KAMUI
TP-XI 일레븐 nitrogen 드라이버 사양 |
"날아서 구부러지지 않는다"
DIAMANA PD
안정감과 비거리의 양립을 테마로 “선진 재료와 개발 기술”에 의해 비거리 성능을 추구.
최신 클럽 트렌드를 근거로, 최대 비거리를 노리면서, 부드러운 흔들림과 임팩트시의 안정된 샤프트 거동을 양립.
첨단 강성을 높임으로써 아마추어 골퍼의 타점의 편차를 서포트.
부드러운 흔들림과 다이아몬드처럼 강인한 첨단 강성의 양립을 완수한 지금까지 없었던 신설계의 Diamana™입니다.
디자인도 다이아몬드의 광택을 상기시키는 IP 마무리. 고급스러운 세련된 화장품이 빛납니다.
매트릭스 수지의 조성을 최적화하여, 견고한 「가교 구조(=크로스 링크)」를 구축하고,
성형품의 물성을 강도 14%,
탄성률 15%,
파단 신도 8%*
향상시키는 새로운 매트릭스 기술.
원료로부터의 제조 개발이 가능한 폐사 어드밴티지를 살려 개발된 #371레진이, MR70이 가지는 포텐셜을 최대한 끌어내고 있습니다.
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제조 프로세스로부터 재검토해, 종래 어려웠던 탄성률과 강도의 양립을 실현한 미쓰비시 케미컬이 자랑하는 고성능 탄소 섬유. 당사 기존 품종비로 탄성률을 약 10%, 강도를 약 20% 향상시키고 있습니다.
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시비아 물성이 요구되는 항공 우주 용도에도 사용되는 강인하고 높은 보강 효과를 발휘하는 붕소 섬유를 사용하고 있습니다.
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샤프트 본체 가격: ￥40,000 (세금 별도)
