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타구음이 개선된 업데이트 모델
【특주 커스텀 클럽】
KAMUI 카무이
TP-X Kai 카이 드라이버
UST 마미야
The ATTAS V2
디 아타스 부이투 샤프트

상품 번호 tpxkai-85

커스텀(납기 기준：약 1주일)

정가 ¥ 123,200 곳

¥ 110,880 부가세 포함

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샤프트 플렉스 (필수)
길이(인치) (필수)
그립 종류 (필수)
그립 컬러 (필수)
하권 (필수)
허드라스 유리 코팅 가공 (필수)
전용 헤드 커버 (필수)

재고 수 999

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TP-X에 대망의 새로운 버전! !

TP-X nitrogen Kai 드라이버

발포+가스라면 타구음이 조용해 날아간 느낌이 없다!
가스만이라면 타구음이 고시엔의 금속 박쥐.
주위가 돌아서 고반발이라고 생각되어 버린다!
중간 소리 없어? 라고 계속해서 6년(Tp-07 시대부터)

마침내 완성되었습니다. 그 중간 소리.
내부 구조를 궁리하는 것에 의해, 가스만으로도 여운이 남지 않는 기분 좋은 타구음에!
부산물로, 타감은 더욱 부드러워져, 심이 퍼져, 잡기도 좋고 쉬운 헤드가 되었습니다.
발포들이 같은 구의 타기도 느껴지는 하이 퍼포먼스 헤드가 탄생.

고반발과 같은 공 초속을 유지하면서 부드러운 타감과 기분 좋은 타구음.
추가 비거리에 대한 추구.

진화한 TP-Xnitrogen을 사용해보십시오.

TP-X Kai 니트로겐 헤드 중량 기준

투 쪽	힐 쪽	헤드 무게	포지션
1.5g	1.5g	188g±2	가장 가벼운 중립
1.5g	3.5g	190g±2	가장 가벼운 드로우
3.5g	1.5g	190g±2	가장 가벼운 페이드
1.5g	5g	192g±2	가벼운 드로우
5g	1.5g	192g±2	라이트 페이드
3.5g	3.5g	193g±2	경중립
3.5g	5g	195g±2	약한 드로우
5g	3.5g	195g±2	약한 페이드
1.5g	7.5g	195g±2	드로우
7.5g	1.5g	195g±2	페이드
5g	5g	196g±2	중립
3.5g	7.5g	197g±2	중간 드로우
7.5g	3.5g	197g±2	중간 페이드

Club Specification

헤드 소재	얼굴	DAT55G(정밀 단조)
	바디	8-1-1 Ti(진공 초정밀 주조)
	무게	1.5g(Al황) 3.5g(SUS빨강) 5g(W금) 7.5g(W흑) 10g(W청)
헤드 마감	바디	클리어 미러 마무리 블라스트 마무리 블랙 IP 가공 크라운 칼라/블랙 슬릿 칼라/메탈릭 블루
헤드 제조법	반자동 플라즈마 용접
로프트 각	8°	9°	10°	11°	12°
라이각	59.5°			60.5°
부피	450cc
판매 가격	￥72,000 세금 별도

The ATTAS V2 /디아타스 부이투

명작을 진화시킨,
신시대의 가운데 중조 모델.

톱 프로들이 인정한 The ATTAS. 최대의 특징인 「버릇이 없어져 감」을 계승하면서, 보다 중립적인 강성 분포에 재설계했습니다. 프로·아마 불문하고 버릇이 없고 타이밍이 취하기 쉬운, 명기를 진화시킨 궁극의 중조자입니다.

선단부에 4축 카본 시트와 「트레카 M40X」를 채용.

첨단부에, 4축 카본 시트와, 고탄성・고강도의 「트레카 M40X」를 더블로 채용하는 것으로, 첨단부의 거동을 억제하면서 기분 좋은 타감을 실현했습니다. 높은 첨단 강성으로 관성 모멘트가 큰 헤드에서는 부딪히는 것을 방지하고 조작성이 높은 헤드에서는 조작성을 손상시키지 않고 플레이어의 의사를 직접 볼에 전합니다.

전장에 고탄성 시트를 2종류 채용해 로토크화.

TheATTAS에서도 채용하고 있던 고탄성 시트와, 새롭게 다른 종류의 고탄성 시트를 더한 더블 고탄성 설계로 하는 것으로 토크를 강화했습니다. 중립적 인 강성 분포는 그대로 로우 토크 화함으로써 깨끗한 흔들림을 실현했습니다.