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추천 튠업 목록
 
초고반발가공
효과
공 초속이 올라 비거리 UP
납기 기준
약 2주
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유리 코팅
효과
클럽 흠집 방지
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭
웨이트 장착
효과
흔들기 쉬움UP
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭


추가 비거리와 용이성의 융합.
muziik 무지크 BLACK XSPIRE 블랙 엑스파이어 드라이버
UST 마미야 앳스킹
ATTAS KING(13대째) 샤프트

상품 번호 bkxsdr-attasking
정가 ¥ 151,800
¥ 136,620 부가세 포함
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muziik 무지크
BLACK XSPIRE 드라이버

추가 비거리와 용이성의 융합.

muziik 최초! 멀티 복합 드라이버.
고초속·강탄도·저스핀, 플러스 관용성을 실현한 지 클럽의 세계관을 넓히는 드라이버. 고급이며 페이스에 먹는 타감. 낮은 스핀과 고탄도의 압도적 비거리.
로프트나 페이스 앵글을 변경할 수 있고, 또한 샤프트가 돌지 않는 가변식 슬리브.

보는 것만으로, 가지는 것만으로, 사용해 보고 싶다고 생각하게 하는 정교한 디자인.






811 티타늄 프레임 일체 성형 FACE
헤드 전방부의 프레임을 경량 고강도의 811 티타늄을 채용. 프레임과 페이스를 일체 성형으로 함으로써 경량화. 또한, 백 페이스측에는 정밀 CNC 밀드 가공에 의해, 페이스 주변부 2.55mm, 페이스 센터부 2.8mm의 주변 박육화 설계를 실현. 반발 에리어의 확대와 함께, 페이스 센터부가 크게 처짐 고초속 볼을 실현. 최대한의 비거리 성능을 발휘합니다.

후방부 주조 알루미늄 범퍼 탑재 주조 알루미늄 부품으로 만들어진 알루미늄 범퍼를 후방부에 탑재함으로써 임팩트 시에 걸리는 에너지 손실을 억제할 수 있다.

경량・고강도 카본 크라운&솔을 채용.
크라운 솔 부분에 경량 고강도 카본을 채용. 티타늄보다 가벼운 탄소를 채용하는 것으로 잉여 중량이 태어나 설계의 자유도가 향상됩니다. 또한, 탄소 부분이 임팩트시에 휘어짐으로써 강한 복원력을 만들어냅니다.

드로우 바이어스 가변 웨이트 설계 경량 카본 알루미늄 범퍼에 의해 만들어진 잉여 중량을 헤드 후방부 드로우 바이어스에 SUS 웨이트를 배치함으로써 구의 잡힘을 촉진. 또한 표준 10g의 웨이트가 무게 중심을 보다 깊게 하고, 저스핀 또한 강탄도의 볼을 실현합니다. 가변 SUS 웨이트(8g, 12,14g)를 별도로 준비하고 있습니다.

샤프트가 회전하지 않는 2 종류의 오리지날 슬리브.













ATTAS KING 아타스 킹【13대째】

ATTAS 시리즈의 테크놀로지를 융합해, 비행을 추구한 선조자계 샤프트.
잡히고 날아가는 왕에게.


4축 직물을 채용해, 잡기와 흔들기 쉬움을 철저 추궁.

수중 부분에서 중간 부분에 걸쳐 4 축 직물을 채용. 4축 직물의 높은 복원력을 살려 샤프트 선단부가 폭발적인 가속을 낳고, 지금까지 없었던 「잡기」를 실현합니다. 게다가 4축 직물을 수중 부분에 사용하는 것으로 통상의 카본 시트에서는 얻기 어려운 부드러운 타감과 흔들기 쉬움을 연출합니다.



"트레카 M40X"와 HTT 기술의 융합.

샤프트 선단부에 고탄성・고강도 소재인 「트레카 M40X」를 채용. ATTAS CoooL에서 길러진 HTT 기술과 융합시킴으로써, 스피드감과 또다시 누르기를 양립해, 비거리의 극대화를 낳습니다. ※HTT 테크놀로지란···주행계 샤프트에 흔히 닿는 패배나 샤프트의 흔들림을 억제한 테크놀로지.




「경경」과 선조자의 콜라보레이션

ATTAS 시리즈로 처음으로 선조자를 채용.
경경 모델에 SX를 추가해 폭넓은 스펙에 의해, 많은 플레이어에게 아직 과거에 없었던 「붙잡음」과 「날개」를 제공합니다.














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