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약 1주일 전후 (샤프트 재고 있는 경우)
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약 2주일 전후 (재고 유의 경우)

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※스펙에 의해 특주 상품이 되어 납기가 걸리는 것도 있습니다.

추천 튠업 목록
 
초고반발가공
효과
공 초속이 올라 비거리 UP
납기 기준
약 2주
▲자세한 것은 이미지를 클릭
유리 코팅
효과
클럽 흠집 방지
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭
웨이트 장착
효과
흔들기 쉬움UP
납기 기준
약 2일
▲자세한 것은 이미지를 클릭


추가 비거리와 용이성의 융합.
muziik 무지크 BLACK XSPIRE 블랙 엑스파이어 드라이버
UST 마미야
The ATTAS V2
디 아타스 부이투 샤프트

상품 번호 bkxsdr-attasv2
정가 ¥ 151,800
¥ 136,620 부가세 포함
회원가격 있음
[ 1,242 포인트 증정]
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muziik 무지크
BLACK XSPIRE 드라이버

추가 비거리와 용이성의 융합.

muziik 최초! 멀티 복합 드라이버.
고초속·강탄도·저스핀, 플러스 관용성을 실현한 지 클럽의 세계관을 넓히는 드라이버. 고급이며 페이스에 먹는 타감. 낮은 스핀과 고탄도의 압도적 비거리.
로프트나 페이스 앵글을 변경할 수 있고, 또한 샤프트가 돌지 않는 가변식 슬리브.

보는 것만으로, 가지는 것만으로, 사용해 보고 싶다고 생각하게 하는 정교한 디자인.






811 티타늄 프레임 일체 성형 FACE
헤드 전방부의 프레임을 경량 고강도의 811 티타늄을 채용. 프레임과 페이스를 일체 성형으로 함으로써 경량화. 또한, 백 페이스측에는 정밀 CNC 밀드 가공에 의해, 페이스 주변부 2.55mm, 페이스 센터부 2.8mm의 주변 박육화 설계를 실현. 반발 에리어의 확대와 함께, 페이스 센터부가 크게 처짐 고초속 볼을 실현. 최대한의 비거리 성능을 발휘합니다.

후방부 주조 알루미늄 범퍼 탑재 주조 알루미늄 부품으로 만들어진 알루미늄 범퍼를 후방부에 탑재함으로써 임팩트 시에 걸리는 에너지 손실을 억제할 수 있다.

경량・고강도 카본 크라운&솔을 채용.
크라운 솔 부분에 경량 고강도 카본을 채용. 티타늄보다 가벼운 탄소를 채용하는 것으로 잉여 중량이 태어나 설계의 자유도가 향상됩니다. 또한, 탄소 부분이 임팩트시에 휘어짐으로써 강한 복원력을 만들어냅니다.

드로우 바이어스 가변 웨이트 설계 경량 카본 알루미늄 범퍼에 의해 만들어진 잉여 중량을 헤드 후방부 드로우 바이어스에 SUS 웨이트를 배치함으로써 구의 잡힘을 촉진. 또한 표준 10g의 웨이트가 무게 중심을 보다 깊게 하고, 저스핀 또한 강탄도의 볼을 실현합니다. 가변 SUS 웨이트(8g, 12,14g)를 별도로 준비하고 있습니다.

샤프트가 회전하지 않는 2 종류의 오리지날 슬리브.













The ATTAS V2 /디아타스 부이투

명작을 진화시킨,
신시대의 가운데 중조 모델.


톱 프로들이 인정한 The ATTAS. 최대의 특징인 「버릇이 없어져 감」을 계승하면서, 보다 중립적인 강성 분포에 재설계했습니다. 프로·아마 불문하고 버릇이 없고 타이밍이 취하기 쉬운, 명기를 진화시킨 궁극의 중조자입니다.

선단부에 4축 카본 시트와 「트레카 M40X」를 채용.

첨단부에, 4축 카본 시트와, 고탄성・고강도의 「트레카 M40X」를 더블로 채용하는 것으로, 첨단부의 거동을 억제하면서 기분 좋은 타감을 실현했습니다. 높은 첨단 강성으로 관성 모멘트가 큰 헤드에서는 부딪히는 것을 방지하고 조작성이 높은 헤드에서는 조작성을 손상시키지 않고 플레이어의 의사를 직접 볼에 전합니다.

전장에 고탄성 시트를 2종류 채용해 로토크화.

TheATTAS에서도 채용하고 있던 고탄성 시트와, 새롭게 다른 종류의 고탄성 시트를 더한 더블 고탄성 설계로 하는 것으로 토크를 강화했습니다. 중립적 인 강성 분포는 그대로 로우 토크 화함으로써 깨끗한 흔들림을 실현했습니다.










The ATTAS V2 /디아타스 부이투




가격 44,000엔(부가세 포함)

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