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※주문 후의 캔슬은 할 수 없으므로 양해해 주십시오.


모든 것을 조정하여 자신 전용의 무기를 낳는다.
【특주 커스텀 클럽】
DOCUS 두카스
RELOADED+ 리로데드 플러스 드라이버 후지쿠라 후지쿠라 스피더 SPEEDER NX 샤프트

상품 번호 docusrelpdr-69
¥ 121,000 부가세 포함
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상단

집합

모든 것을 조정하여 자신 전용의 무기를 낳는다.
로프트, 라이각, 페이스 앵글의 변경 가능! !

RELOADED+ Driver

고관성 모멘트로 직진성이 대폭 높다.
높은 관성 모멘트는 헤드 거동의 직진성을 높이고 안정된 스트레이트 볼을 생성합니다.
또 460cc의 대형 헤드이면서 중심 거리를 억제하고 있기 때문에, 적당한 포착감도 있어, 안정감이 있는 비거리와 방향성을 실현!
한층 더 페이스 소재에 DAT55 티타늄을 사용하는 것에 의한, 룰 꽉 반발 성능이, 큰 비거리를 약속한다!



구조
바디 내부 구조에, 콰트로 H 구조를 채용해, 바디 합성을 극한까지 높여, 페이스만을 두드려 날린다.
DOCUS'H'System도 진화하고 있다. 또한 솔의 S/C(SPIN CONTROL) 포켓이 적정 스핀을 도출한다.
리로데드 시리즈의 특징인 웨이트 시스템과 가변 슬리브로 자신 최강의 무기를 만들어낼 수 있다!


사양

그래프 1
그래프 2


전용 헤드 커버
헤드 커버


전용 수면
수면 슬리브 변화 일람


스피더 NX

지금까지의 개념을 뒤집는 디자인 샤프트는 다음 시대에. GO NEXT.
SPEEDER NX

두 가지 독자 기술, "enso"와 "VCT"가 만들어내는 혁명

후지쿠라의 독자적인 신기술
3차원 모션 캡처 시스템 "enso"
기존 토크 개념을 뒤집다 "VCT"
이 두 가지가 융합하여 혁신적인 디자인의 샤프트가 탄생했습니다.

enso
미국과 일본 모두에 존재하는 후지쿠라 독자적인 3D 모션 캡쳐 시스템.
스윙을 동적으로 3D로 분석함으로써 스윙 과정, 볼의 탄도와 관련성을 발견할 수 있다.

VCT
종래의 토크 분포라고 하면, 샤프트 한 개에 대해, 수치가 하나, 즉 샤프트 전체의 토크를 계측하는 EI 분포라고 불리는 것이 일반적이다. 후지쿠라는 그 개념을 뒤집었다. 샤프트를 수중, 중간, 선단의 3개로 구분하여 각각의 토크를 치밀하게 컨트롤한다. 그것이 후지 쿠라의 VCT (가변 토크 코어)입니다.

미국과 일본에서 계측된 enso 의 막대한 데이터를 바탕으로 VCT 의 개념을 더해 설계된 것이 이번 스피더 NX.
종래의 EI분포에 의한 중조자를 유지하면서, VCT에 의해 첨단과 수중의 토크를 높이는 것으로, 중조자의 흔들림 쉬움 과, 고초속·고탄도 의 양립을 실현했다.

스피더 NX 사양

샤프트 외관

샤프트 본체 가격: ¥40,000 (세금 별도)

스피더 NX



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