새롭게 배치한 「벨로즈 크라운」에 의한 듀얼 벨로우즈 구조를 실현.
페이스 × 솔 × 크라운의 트리플 임팩트로 한층 더 높은 초속을.
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・진화한 듀얼 벨로우즈 구조에 의한 고초속 설계
・자세한 미드백 형상
・페이스 상하의 고초속 에리어의 확대
・발사각을 선택할 수 있는 2종류의 로프트 설계
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주목 포인트
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초대 BB4가 좋았던 사람은 9.5°
SB-01이 좋았던 사람은 10.5 °가 추천.
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전작과 비교해, 카본 크라운으로 저중심화.
크라운에 2개의 자바라, 사울에 4개의 자바라,
총 6개의 자바라에서 BB-6이라는 이름. (BB4는 뱀 배 : Bellows가 4개의 의미) |
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클럽장에 대해서는
BB4：45.5 인치 전작과 같은 샤프트를 장착한 경우,
SB-01: 45.75인치 (0.25 긴)
BB6: 45.5인치
※BB4와 BB6는 대략 같은 치수.
※SB-01의 샤프트를 BB6에 붙였을 경우 0.25 짧아진다.
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비교 1: 듀얼 벨로우즈 구조에 의한 고초속 영역의 확대
크라운부를 벨로우즈 구조로 한 것으로, 페이스 상부의 에리어의 고초속화를 실현
비교 2：크라운부를 벨로우즈 구조로 한 것으로, 페이스 상부의 에리어의 고초속화를 실현
브릿지 구조의 벨로우즈 크라운에 경량의 카본 시트를 접합하는 것으로, 크라운 중앙부의 중량 경감화에 의해 고관성 모멘트를 실현
비교 3: 선택할 수 있는 2종류의 로프트 설정
기본 로프트 10.5도 이외에 9.5도의 기본 로프트를 설정함으로써 8.5도~11.5도(0.5도 간격)까지 로프트 설정이 가능
신개발의 BB6는, BB4의 특징인 벨로우즈 구두창 구조(뱀복 구조)에 가세해 크라운 중앙부에도 벨로우즈 구조를 브릿지 형상으로 도입하는 것으로, 헤드 전체의 편향을 이용해 볼의 초속 업을 실현 했습니다.
또 크라운의 벨로우즈 구조를 숨기기 위해서, 경량의 카본 시트를 접착하는 것으로 위화감이 없는 얼라인먼트를 가능하게 했습니다.
넥 조정 기능으로 골퍼의 플레이시의 컨디션, 코스 레이아웃, 날씨에 맞추어 최적의 포지션을 선택할 수 있습니다.
넥 조정 기능 구조로 로프트 각, 라이 각, 페이스 각의 조정이 가능하기 때문에, 볼의 포착 상태, 발사 방향, 발사 높이의 조정을 할 수 있습니다.
비행하고 구부러지지 않는 꿈의 샤프트, 탄생.
・완만한 W킥으로 잘라내기 쉽고 깨끗하게 돌려준다!
・날아와 방향의 고차원의 양립으로 흔들기 쉬움 발군!
・53g 전후의 가장 날아가는 중량대
・긴 척으로도 트다운 없음.
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지금까지 불가능해져 온 비거리와 방향의 양립에 도전해 태어났다.
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옛날부터 존재했던 길고 가벼운 비행 샤프트.
하지만 방향까지 최고라는 뜻은 아니다.
과거, 비거리와 방향을 양립한 전설의 샤프트, 롱게스트야드를 넘기 위해,
2019년 엔젤 부사장 후쿠시 씨가 첫 골프에 상담을 했다.
엔지니어와 첫 골프 테스터와의 상호작용이 시작되었다.
원래 구부러지지 않고 흔들기 쉽다고 평판의 초대 엔젤을 베이스로 시작과 테스트를 반복하는 것 4회.
드디어 날아, 두드리는, 구부러지지 않는 시작이 완성되었다!
이번 롤링은 록시보다 완만한 더블킥으로 하여 타겟을 펼쳤다.
적당한 수중의 부드러움으로 타메를 만들어, 에너지를 낳고, 거기로부터 예쁘게 돌려주기 때문에, 캘리포니아와 같이 구부러지지 않는다!
이것이 날아서 구부러지지 않는 롤링의 거동이다.
긴 샤프트는 상어가 태어나고, 그것이 잘 돌아올 때 큰 에너지를 낳는다.
그 긴 척을 가능하게 하려면, 스윙중의 세로의 늘어짐(트다운)을 없애는 것.
무거운 헤드를 장착한 롤링은 트다운시키지 않고, 예쁘게 턴시킬 수 있다!
꼭 지금까지보다 0.5~1인치 길게 롤링으로 시험해 주었으면 한다.
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