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티어드롭형으로, 컴팩트한 헤드 형상 딥 페이스로 상하의 타점에 강하다. |
뛰어난 비거리, 볼 낙하 지점의 분산 억제, 각별한 부드러움을 가져오는 PXG 0311 GEN6 드라이버는 모든 레벨의 플레이어가 취급하기 쉬운 설계가 되어 있습니다.
이 드라이버의 헤드는 종래의 티어 드롭 형상과 커브가 걸린 크라운이 특징으로, 임팩트시에는 폭발적인 타음과 훌륭한 타감을 가져옵니다.
업계에서 가장 다재다능한 조절 가능한 웨이팅 시스템을 탑재한 PXG 0311 GEN6 드라이버는 중간 스핀 옵션 설계로 볼 스피드, 비거리, 부드러움 콤비네이션으로 최적의 성능을 이끌어냅니다.
・헤드 형상
기존의 티어드롭형으로 비거리와 부드러움의 이상적인 밸런스를 실현하는 설계
・페이스 형상 페이스가 높고, 특히 임팩트가 페이스의 상부가 되는 스위트 스폿을 제외한 히트에서도 훌륭한 퍼포먼스를 끌어냅니다
・측면의 포름 높은 페이스, 커브를 높인 크라운 구조, 전면으로부터 후면까지의 길이가 짧은 설계 - 460cc
고속 페이스 페이스는 매우 높은 항복 강도와 낮은 탄성률을 특징으로 하는 고강도 Ti412 티타늄 합금으로 만들어집니다. 이렇게 하면 페이스의 휨과 스프링이 커져 고속의 볼 스피드를 만들어낼 수 있습니다.
공기역학을 기반으로 한 헤드 형상 0311 GEN6 드라이버는 전통적인 티어 드롭 형상과 뚜렷한 곡선이 달린 크라운 구조, 전후가 짧은 바디 형상이 특징입니다. 이것에 의해 비거리를 극대화해, 놀라울 정도의 부드러움을 실현하고 있습니다. 높이가 깊은 페이스 디자인으로 오프센터 샷을 확실히 서포트해, 특히 페이스 상부에서 친 샷에서도 미스 히트가 되기 어려워지고 있습니다.
탁월한 타음과 타감 엄격한 모달 해석 테스트를 통해 혁신적이고 분석 결과를 뒷받침하는 웨이트 구조를 개발하여 놀라운 타음과 타감을 실현했습니다. 고정밀 가중치 기술을 클럽 헤드의 펠리메이터에 배치하여 헤드의 외벽에 고정시켜 정밀하고 견고하고 안정된 구조로 고주파 진동을 생성합니다.
고강도 탄소 섬유 크라운 0311 GEN6 드라이버 크라운은 고급 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 경량 소재에 의해 크라운의 질량을 줄이고, 그만큼을 클럽 헤드의 하측과 페리미터에 재분배하는 것으로, 이상적인 무게 중심 위치를 실현해, 한층 더 치기 쉬워지고 있습니다.
호젤 조정 기능 직관적으로 조정이 가능한 심플한 경량 호젤을 탑재하여 로프트 각도와 라이각의 미세 조정을 가능하게했습니다. 흰색 점이 있는 위치가 표준 설정이 됩니다. 작은 '+'는 1도, 큰 '+'는 1.5도 로프트 각도를 늘립니다. 반대로 작은 "-"는 1도, 큰 "-"는 1.5도 로프트 각도를 작게 (강하게)합니다. 흰색 점의 정반대 위치에는 PXG 로고가되어 있습니다. 이 위치는 가장 라이각이 평평하고 (-3도) 표준 로프트 각도 설정입니다.
고정밀 웨이팅 시스템 PXG 0311 GEN6 드라이버의 밑창에는 교체 가능한 가벼운 가중치(2.5g) 1개와 무거운 가중치(7.5g) 2개가 장착되어 있어 원하는 스핀과 바이어스에 맞춘 조절이 가능합니다. 가중치에는 2.5, 5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20g 옵션이 있으며 헤드 전체의 무게 조정에도 사용할 수 있습니다.
| 로프트 각 |
라이각 |
클럽 길이(인치/표준) |
목표 조립 헤드 질량 |
| 7.5°, 9°, 10.5° |
59° |
45.5" |
203g |
디폴트 웨이트 설정(길이, 마무리등에 의해서 변경시키고 받는 경우가 있습니다.)
투:2.5g
센터:7.5g
힐: 7.5g
더블 카운터 설계【미트율 업】
「무거운」 「가벼운」을 자유자재로 조종한다.
샤프트의 끝과 수중의 적소에 금속을 절묘하게 배합. 가벼운 것을 무겁게 느껴지는 것으로, 흔들기 쉽고 미트율을 높이거나, 무거운 것을 가볍게 느껴지는 것으로, 흔들림이 좋고 헤드 스피드를 높이는 것이 가능하게.
골퍼의 타입에 맞춘 최적의 중량 배분을 실현.
FLAT FLEX 설계【방향성 안정】
드라이버에서 아이언까지 같은 스윙에.
종래의 골프 클럽은, 각 번호마다 샤프트의 진동수가 변화하기 때문에 샷의 안정감이 부족한 원인이 되고 있었습니다. 거기서 샤프트의 진동수를 드라이버로부터 샌드 웨지까지 모두 균일하게 하는 「FLAT FLEX 설계」를 채용. 완전히 새로운 어프로치로부터, 새로운 「비행」의 진화와 「스코어 UP」을 가능하게.
【공의 포착 UP】
종래의 샤프트 형상에서는 KP의 허용 범위가 ±10mm가 한계였지만, KP를 선단으로 60mm 이동한 설계에 의해, 초속과 포착 업이 가능하게.
GR351 제품 사양
| 경도 |
R |
SR |
S |
SX(※) |
| H/S 적정 |
32~36 |
37~40 |
41~44 |
45~48 |
| 무게(g) |
42 |
45 |
49 |
52 |
| KP |
슈퍼 팁 |
| 토크 |
7 |
6.5 |
6 |
6 |
| 진동수(cpm) |
204 |
221 |
238 |
255 |
| 제품 길이(mm) |
1181년 |
| B-150 |
15 |
15.2 |
15.3 |
15.4 |
| GCL(%) |
51 |
52 |
53 |
54 |
※진동수는 60도 측정법의 46인치 D2 설정 시의 참고값
가격:￥100,000(세금 별도 가격)/1개
