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첫 골프는 PXG의 공인 대리점입니다.


쇼와 33년 창업의 제일 골프에서는, 2018년부터 PXG의 취급을 개시했습니다.
저희 가게에서는 고객 1명 혼자에 맞춘 커스텀 오더 클럽의 제안을 자랑하고 있습니다. PXG의 클럽 일에 신경이 쓰이는 것이 있으면, 부디 부담없이 문의해 주세요.


쉽게 잡는 미드 스핀 설계
【특주·헤드 재고 있음】
PXG GEN6 0311XF 드라이버 클라임 오브 엔젤
ROLLING ANGEL(롤링 엔젤) 샤프트

상품 번호 g60311xfdr-coaroll
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썸네일


PXG 0311XF GEN6 드라이버

미스 샷에 강한 고초속 미드 스핀 설계.
스퀘어에 어드레스하기 쉽고, 헤드가 자연스럽게 돌아가기 때문에 압도적으로 쉽다.


PXG 0311 XF GEN6 드라이버는 PXG 최고의 기술과 최고 품질의 소재를 사용하여 압도적인 부드러움으로 티샷을 칠 수있는 중간 스핀 옵션 디자인이되어 있습니다.

큰 헤드 디자인으로 주소시 자신감을 지원. 멋진 비거리, 볼 낙하 지점의 분산 억제, 뛰어난 타감과 타음을 요구하는 골퍼에게 최적입니다.

・헤드 형상
페이스를 스퀘어에 세우기 쉽고, 각별한 상냥함을 가져다주는 대형 헤드 설계

・페이스 형상 페이스의 어디에서 치고도 최대한의 퍼포먼스를 이끌어내는 큰 페이스 설계

・측면의 형상 곡선을 억제한 크라운 구조와 전면에서 후면까지의 길이를 극대화한 설계 - 460cc



· 뛰어난 부드러움 · 경악의 비거리 · 중간 스핀 설계 · 높은 관성 모멘트 · 이상적인 탄도 · 볼 낙하 지점의 분산을 억제 · 고속 볼 스피드 · 최고의 타감과 타음




GEN6 성능을 이끌어내는 기술


고속 페이스

고속 페이스 페이스는 매우 높은 항복 강도와 낮은 탄성률을 특징으로 하는 고강도 Ti412 티타늄 합금으로 만들어집니다. 이렇게 하면 페이스의 휨과 스프링이 커져 고속의 볼 스피드를 만들어낼 수 있습니다.


공기역학을 기반으로 한 헤드 형상

0311 XF 드라이버는 균형 잡힌 대형 헤드를 가지며, 뛰어난 비거리와 놀라움의 부드러움의 이상적인 조합을 실현하기 위해, 임팩트시에 페이스를 스퀘어에 세우기 쉬운 설계가 되어 있습니다.


탁월한 타음과 타감 엄격한 모달 해석 테스트를 통해 혁신적이고 분석 결과를 뒷받침하는 웨이트 구조를 개발하여 놀라운 타음과 타감을 실현했습니다. 고정밀 가중치 기술을 클럽 헤드의 펠리메이터에 배치하여 헤드의 외벽에 고정시켜 정밀하고 견고하고 안정된 구조로 고주파 진동을 생성합니다.


고강도 탄소 섬유 크라운
0311XF GEN6 드라이버 크라운은 고급 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 경량 소재에 의해 크라운의 질량을 줄이고, 그만큼을 클럽 헤드의 하측과 페리미터에 재분배하는 것으로, 이상적인 무게 중심 위치를 실현해, 한층 더 치기 쉬워지고 있습니다.


호젤 조정 기능 직관적으로 조정이 가능한 심플한 경량 호젤을 탑재하여 로프트 각도와 라이각의 미세 조정을 가능하게했습니다. 흰색 점이 있는 위치가 표준 설정이 됩니다. 작은 '+'는 1도, 큰 '+'는 1.5도 로프트 각도를 늘립니다. 반대로 작은 "-"는 1도, 큰 "-"는 1.5도 로프트 각도를 작게 (강하게)합니다. 흰색 점의 정반대 위치에는 PXG 로고가되어 있습니다. 이 위치는 가장 라이각이 평평하고 (-3도) 표준 로프트 각도 설정입니다.



고정밀 웨이팅 시스템
PXG 0311XF GEN6 드라이버의 구두창에는, 교환 가능한 가벼운 웨이트(2.5 g) 1개와 무거운 웨이트(7.5 g) 2개가 장비 되어 있어, 요구하는 스핀과 바이어스에 맞춘 조절이 가능합니다. 가중치에는 2.5, 5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20g 옵션이 있으며 헤드 전체의 무게 조정에도 사용할 수 있습니다.


PXG 0311XF GEN6 드라이버 사양

로프트 각 라이각 클럽 길이(인치/표준) 목표 조립 헤드 질량
9°, 10.5°, 12° 60° 45.5" 203g

디폴트 웨이트 설정(길이, 마무리등에 의해서 변경시키고 받는 경우가 있습니다.)
투:2.5g
센터:7.5g
힐: 7.5g




롤링 엔젤

비행하고 구부러지지 않는 꿈의 샤프트, 탄생.

・완만한 W킥으로 잘라내기 쉽고 깨끗하게 돌려준다!

・날아와 방향의 고차원의 양립으로 흔들기 쉬움 발군!

・53g 전후의 가장 날아가는 중량대

・긴 척으로도 트다운 없음.


지금까지 불가능해져 온 비거리와 방향의 양립에 도전해 태어났다.
옛날부터 존재했던 길고 가벼운 비행 샤프트.
하지만 방향까지 최고라는 뜻은 아니다.

과거, 비거리와 방향을 양립한 전설의 샤프트, 롱게스트야드를 넘기 위해,
2019년 엔젤 부사장 후쿠시 씨가 첫 골프에 상담을 했다.

엔지니어와 첫 골프 테스터와의 상호작용이 시작되었다.
원래 구부러지지 않고 흔들기 쉽다고 평판의 초대 엔젤을 베이스로 시작과 테스트를 반복하는 것 4회.
드디어 날아, 두드리는, 구부러지지 않는 시작이 완성되었다!


이번 롤링은 록시보다 완만한 더블킥으로 하여 타겟을 펼쳤다.
적당한 수중의 부드러움으로 타메를 만들어, 에너지를 낳고, 거기로부터 예쁘게 돌려주기 때문에, 캘리포니아와 같이 구부러지지 않는다!
이것이 날아서 구부러지지 않는 롤링의 거동이다.


긴 샤프트는 상어가 태어나고, 그것이 잘 돌아올 때 큰 에너지를 낳는다.
그 긴 척을 가능하게 하려면, 스윙중의 세로의 늘어짐(트다운)을 없애는 것.
무거운 헤드를 장착한 롤링은 트다운시키지 않고, 예쁘게 턴시킬 수 있다!
꼭 지금까지보다 0.5~1인치 길게 롤링으로 시험해 주었으면 한다.


롤링 엔젤

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