PXG 0311 Black Ops 드라이버 -LIMITED BLACK GOLD-

Black ops 드라이버에 수량 한정 골드 컬러 등장!

추가 비거리. 더 부드러움. 타협은 일절 없음.

PXG Black Ops 드라이버는 획기적이고 타협없는 골프 클럽 설계를 실현.
최첨단 기술과 신소재를 구사해, 골퍼의 스킬을 불문하고 지금까지 없는 일관성으로, 한층 더 멀리 높이 볼을 날립니다.

・헤드 형상 큰 헤드로, 페이스로부터 배면까지가 긴 설계

・페이스 형상 힐로부터 투까지가 긴 설계

· 측면의 형태 옆에서 본 형상은 얇고 · 크라운은 느슨한 곡선

・솔의 포름 구두창 중심의 돌출 부분은 작고 웨이트는 낮고 후방 근처에 배치(낮은 크라운 설계)

주목 포인트

・높은 발사각과 저스핀의 콤비네이션 ・놀라움의 비거리를 실현 ・초고속의 볼 스피드 ・볼 낙하 지점의 분산을 억제한다 ・페이스의 어디에서 치고도, 안정된 샷이 치고 있습니다. ・폭발적인 타음과 타감

Black Ops 성능을 이끌어내는 기술

AMF 기술
Black Ops는 강도와 유연성을 더한 독자적인 티타늄 합금 페이스 소재를 이용한 첨단 소재 페이스(AMF) 기술을 통해 임팩트 시 페이스의 휨을 증가시켜 비거리를 크게 늘립니다.

복합 소재에 의한 고강도 구조 크라운과 솔의 경량 인서트 부분은, 하이그레이드 카본 파이버의 복합 소재, 프리프레그 소재를 고도의 압축 프로세스로 성형해 제조하고 있습니다. 가볍고 고강도의 부품을 사용하여 클럽 헤드 내의 중량 배분 최적화에 성공. 관성 모멘트를 향상시키고, 중심 위치를 낮게, 후방으로 설정하는 것으로, 비거리와 용이성이 향상하고 있습니다.

고정밀 웨이팅 기술
Black Ops 드라이버―의 솔에는 디폴트로 교환 가능한 가벼운 웨이트(2.5g)가 2개와 무거운 웨이트(10g)가 1개 장비되고 있어, 요구하는 스핀과 바이어스에 맞춘 조절이 가능합니다. 가중치는 2.5, 5, 7.5, 10, 12.5, 15, 17.5, 20g 중에서 선택할 수 있으므로 헤드 전체의 무게와 샷 바이어스는 개별 플레이어에 맞게 미세 조정할 수 있습니다. 웨이트의 조정에 의해, 종합 관성 모멘트를 10,000g・cm2 이상으로 높이는 것도 가능합니다.
※밸런스 조정이 필요한 경우, 웨이트의 칼라는 블랙이 됩니다. 골드 컬러의 웨이트는 첨부합니다.

다양한 벌지 및 롤 설계 면의 가로 및 세로 곡률을 전략적으로 조정하고 드라이버 성능을 최적화하는 설계. 이 디자인은 오프센터 샷에 대한 클럽의 반응을 최적화하여 온화함과 전반적인 성능을 향상시켰습니다. 로봇에 의한 페이스 연마에 의해, 벌지·롤 곡률 반경이 다른 페이스를 높은 일관성으로 제조하는 것을 가능하게 하고 있습니다.

고유 진동수 최적화 클럽 헤드 구조 내의 고유 진동 패턴과 공명을 미세 조정하여 고유 진동수를 최적화하여 성능을 향상. 이것은 드라이버의 타감, 타음, 골프 공과 접촉 임팩트 한 순간의 성능을 향상시킵니다.

PXG 0311 Black Ops 드라이버 BLACK GOLD 사양

로프트 각	라이각	클럽 길이(인치)	헤드 질량
9°, 10.5°	60°	45.5"	199g±

디폴트 웨이트 설정(길이, 마무리등에 의해서 변경시키고 받는 경우가 있습니다.)
투 힐: 2.5g
센터:10g

FireExpress HR
파이어 익스프레스 에이치얼

뜨거운 샤프트 "HOT ROD"의 임팩트는 시리즈 최고 속도!

2009년에 브랜드 데뷔한 파이어-익스프레스. 기념해야 할 10년째 샤프트는 철저히 비거리 성능을 고집한 '파이어-익스프레스 HR'.

비거리 업의 요소를 생각했을 때, 가장 심플한 것이 「헤드 스피드 업」입니다. 최신의 설계로, 페이스를 극도로 턴시키는 것을 억제해, 방향 안정성을 유지하면서 헤드 스피드 업의 기능을 탑재했습니다.
HR을 사용하기 시작한 플레이어의 대부분은 당초 지나치게 지나치게 하거나 톱 기미의 샷에 당황할 것입니다.

그것은 플레이어의 가정을 넘어 헤드의 주행이 요인이 되고 있습니다. 이 HR의 속도에 대응할 수 있었을 때, 종래의 샤프트에서는 맛볼 수 없었던 비거리를 얻을 수 있게 되는, “도전 의욕을 긁어내는” 샤프트입니다.

중량대는 40g대, 50g대, 60g대. 샤프트 외층에는 새롭게 「6AX SOF(육축조 천 시트)」를 채용. 전방향의 변형을 억제해 방향 안정성을 높이고 있습니다.

40g대는, 샤프트 적층 중의 80% 이상을 도레이제 고탄성 고강도(하이텐실 흑연)의 「TORAYCA® T1100G」를 사용하는 대담한 설계. 헤드의 주행을 내면서도, 경량 샤프트에 흔히 닿는 패배를 억제하기 위해 「텅스텐 파우더 시트」를 선단부에 채용. 헤드 스피드 30대의 골퍼가 고민하기 쉬운 발사 각도의 낮음을 해소해, 신장 성장과 스윙 하는 것이 가능합니다.

50g대는 40t, 60g대는 50t의 고탄성 시트에 가세해 「TORAYCA® T1100G」를 전장에 사용. 고탄성 비율을 높인 적층은 6축조포와도 함께 민첩하고 경쾌하게 달리는 스포츠카를 상기시키는 샤프한 느낌이 되고 있습니다.

또, 중간부의 보강을 40g대는 「TORAYCA® T1100G」, 그리고 50g대, 60g대는 4축조포를 사용해 외층의 6축조포와 함께 10축 구조. 지나치게 강성을 높이는 일 없이, 스윙 플레인을 안정시키면서도 첨단의 주행을 내는데 성공하고 있습니다.

외관은 수중 부분과 첨단 부분은 레드 클리어 마무리. 중간부의 골드는 파이어-익스프레스 시리즈의 기본 컬러. 코스에서 태양광을 받은 샤프트의 모습은, 깊이 깊고 투명감이 있어 육축 조포 시트를 비추어, 열기를 띤 HOT ROD로서 플레이어의 기분을 뜨겁게 높입니다.