【주의 사항】
■납기는 약 1주일입니다. 부품 결품시 시간이 걸리는 경우가 있습니다.
■선택되는 헤드에 의해 슬리브와 마무리의 길이가 다릅니다.
■길이는 메이커 기준의 측정으로 헤드 첨부로의 전체 길이가 됩니다.
■슬리브는 스탠다드 포지션으로의 장착이 됩니다.
■샤프트는 로고가 뒷면에 오는 배삽입니다. 희망이 있을 때는 비고란에 기입해 주세요.
■밸런스 조정은 할 수 없기 때문에 미리 양해해 주십시오.
■주문 확정 후의 변경・캔슬은 할 수 없으므로 주의 바랍니다.

M 시리즈·SIM 대응
테일러 메이드 슬리브 부착 샤프트 파이어 익스프레스 PROTOTYPE V (파이브)
-풀 스로틀- 컴포지트 테크노 드라이버용

상품 번호 taylormade-022

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¥ 82,500 부가세 포함

[ 750 포인트 증정]

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장착 헤드 (드라이버) (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
그립 종류 (필수)
하권 (필수)

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FireExpress PROTOTYPE V -full throttle-

FireExpress PROTOTYPE V -full throttle-
파이어 익스프레스 프로토 타입 파이브 -풀 스로틀-

최첨단 소재 TORAYCA® M40X를 채용!

브랜드 데뷔 11년째에 돌입한 파이어 익스프레스(이하 FE).
FE 시리즈는 다축 패브릭, 나노 합금 기술, TORAYCA® T1100G 등 첨단 기술과 소재를 빨리 채용하여 고기능 샤프트를 만들어 왔습니다.

이번에도 스피드가 있는 개발팀이 힘을 발휘. 새로운 시대를 리드하기 위해, 최첨단 소재의 도레이제 「고압축 강도・고탄성률 탄소 섬유 TORAYCA® M40X」를 샤프트 업계에서 타사에 앞서 채용.
FE시리즈의 드라이버에서는 5기종째의 프로토 타입으로서 「파이어 익스프레스 프로토 타입 V(파이브)」를 발매합니다.

종래, 경량화한 경우나 50 g이하의 경량 샤프트에서는, 경도가 나오지 않고 부드러운 사양이 되기 쉽습니다.
이번 M40X가 등장한 것에 의해 고탄성사를 스트레이트 방향으로 배치하는 것이 가능해져, 종래보다 경량화하면서도 경도를 높이고 있습니다.

또한 외층에는 6축 조포 시트의 2AX SOFMETA®를 채용. 스윙 중 샤프트 거동을 더욱 안정시킵니다. 중간부의 내층에는 4축 조포 시트를 배치하여 강성을 높인 10축 구조. 이것에 의해, 수중 측에서 타메를 만들고, 첨단에서 헤드를 달리게 하는 더블 킥의 요소를 갖추고 있습니다.

이 강성 분포에 의해 스윙 중의 샤프트 거동은 버릇이 없고, 파이어 익스프레스만이 가능한 헤드 거동을 안정시켜 미트율을 높이면서도 헤드를 가속시키는 비거리 성능 추궁 샤프트로 완성되고 있습니다.

임팩트의 속도는 바로 풀 스로틀(전개). 그 스피드감과 종래에는 맛볼 수 없었던 샤프한 느낌은 향후의 프리미엄 샤프트에는 빠뜨릴 수 없는, 바로 TORAYCA® M40X 효과입니다.
샷시의 느낌은 기존의 고탄성 소재에는없는 기분 좋은 끈적 거리는 느낌을 연출. 실버를 기조로 한 외관은 플래티넘과 같이 상질로 소유감도 채워, 보고 있는 사람까지도 매료하는 샤프트입니다.

판매 기간에 대해 전 스펙 1년간(2019년내)은 생산을 실시해 판매합니다만, 프로토 타입이라고 하는 제품의 성질상, 그 이후에 관해서는 상품 개발 상황에 의해 판단하겠습니다.

FireExpress PROTOTYPE V -full throttle-