【주의 사항】
■납기는 약 1주일입니다. 부품 결품시 시간이 걸리는 경우가 있습니다.
■선택되는 헤드에 의해 슬리브와 마무리의 길이가 다릅니다.
■길이는 메이커 기준의 측정으로 헤드 첨부로의 전체 길이가 됩니다.
■슬리브는 스탠다드 포지션으로의 장착이 됩니다.
■샤프트는 로고가 뒷면에 오는 배삽입니다. 희망이 있을 때는 비고란에 기입해 주세요.
■밸런스 조정은 할 수 없기 때문에 미리 양해해 주십시오.
■주문 확정 후의 변경・캔슬은 할 수 없으므로 주의 바랍니다.

～추가 요금을 선택한 고객에게～

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추천 튠업 목록

	유리 코팅
	효과
	클럽 흠집 방지
	납기 기준
	약 2일
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핀 드라이버 대응
핀 PING 슬리브 부착 샤프트 후지쿠라(Fujikura 후지쿠라)
NEW AIR SPEEDER 에어 스피더 샤프트

상품 번호 pingss-fujiaird

커스텀(납기 기준：약 1주일)

정가 ¥ 55,000 곳

¥ 44,000 부가세 포함

[ 400 포인트 증정]

장착 헤드 (드라이버) (필수)
샤프트 플렉스 (필수)
길이(인치) (필수)
그립 종류 (필수)
하권 (필수)

허드라스 유리 코팅 가공 (필수)

재고 수 999

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※ 실제 매장의 판매 가격은 피팅 등의 내용에 따라 다릅니다.

※넷 가격을 비교하는 실점포에서의 할인 협상은 거절하고 있습니다.

핀 순정 슬리브 (※주) 대응 클럽을 확인하신 후 구입 부탁드립니다.

G 410 시리즈 장착 모델	【대응 클럽】 ■G410 드라이버(2019) ■G425 드라이버(2020) ※구모델 G시리즈(2016)와의 호환성은 없습니다
G 시리즈(2016) 장착 모델	【대응 클럽】 ■G400 드라이버 ■G 드라이버 ■G30 드라이버

※i25 Driver・FW, G25 Driver, ANSER Driver・FW(2013)에는 장착할 수 없습니다.

후지쿠라 후지쿠라 후지쿠라
Air Speeder

SPEEDER NX 시리즈에도 탑재되고 있는 VTC를 채용해(#DW만), 한층 더 고탄도, 고초속을 실현.
또 3 플렉스와 선택의 폭을 늘려, 보다 치밀한 피팅이 가능하게.
운전자에서 아이언까지의 흐름을 최적화하여, 번들 사이의 흔들림을 통일했습니다.

부분 멀티 후프 기술 * 중간 부분에서 손만

두께가 얇은 경량 샤프트에서는 필수 붕괴를 억제하는 후프 층의 적층 기술.
종래보다 더 적층을 최적화하는 것으로, 붕괴와 굽힘의 강도 업을 달성.
또한, 중간부로부터 수중부만의 구성으로 함으로써, 선단에 적당히 없어져 감을 부여.
구가 오르기 쉽고, 스핀량의 적정화를 목표로 했습니다.

초저 수지 카본 시트 「RC20% 프리프레그」*드라이버만

카본 섬유의 비율을 극대화함으로써 보다 강인하지 않고 복귀를 실현.